”Fjärde generationen Santa Fe bygger vidare på modellens framgångssaga”, säger Thomas A. Schmid, Operativ chef på Hyundai Motor Europe.
Den strora familjesuven mäter i sin nya generation 4.770 mm på längden, 1.890 mm på bredden och 1.680 mm på höjden. Hjulbasen är 2.765 mm.
Fyrhjulsdriftsystemet kallas HTRAC, och anpassar vridmomentet till hjulgrepp och hastighet. Systemet kontrollerar fördelningen av vridmoment och bromskraft mellan de främre och bakre hjulen.
Till Sverige finns vid lanseringen en dieselmotor som modifierats för att möta Euro 6-standarden. Den stora 2,2-liters CRDi-motorn har 197 hk, 436 Nm och en nyutvecklad 8-stegad automatlåda.
Nya Santa Fe möter den europeiska säkerhetsstandarden. All teknologi är en del av SmartSense, samlingsnamnet för Hyundais aktiva säkerhets- och förarassistansfunktioner. Då ingår bland annat den smarta funktionen Rear Occupant Alert, som larmar föraren om någon sitter kvar i baksätet när denne lämnar bilen. Rear Cross- Traffic Collision-Avoidance Assist är ett system som varnar och även bromsar om ett fordon närmar sig när man backar.
Som tillval finns 8-tums infotainmentsystem integrerat med navigation och stöd för både Apple CarPlay och Android Auto.
Fjärde generationen Santa Fe har dubbla framljus och Hyundais typiska grill. Exteriört har den fått en mer atletisk och kraftfull look. Den slanka taklinjen sträcker sig från framljusen till bakljusen. Dessutom dubbla avgasrör. Sikten bak har förbättrats tack vare större bakrutor och lastkapaciteten har ökats med 40 liter till 625 liter (VDA).
Svensk lansering är beräknad till oktober 2018. Pris och exakta specifikationer är ännu inte fastställda.
