Nya generationen av Kia Soul EV får ett vätskekylt batteripaket på 64 kWh som ska klara upprepade snabbladdningar. Kopplat till batteriet är en elmotor som utvecklar 204 hästar och 395 Nm.

Någon räckvidd är ännu inte presenterad av Kia, men stallkamraten Kia Niro EV har en räckvidd på 48,5 mil enligt WLTP-körcykeln med lika stort batteripaket. Så vi kan möjligtvis vänta oss en räckvidd i samma härad för Kia Soul EV.

Föraren kommer ha fyra körlägen att välja på: Eco, Comfort, Sport och Eco+. Det sistnämnda gör Soul EV återhållsam med krafttillförseln vid gaspådrag och ökar energiregenereringen vid inbromsning, för att öka räckvidden något. 

Invändigt sticker den 10,25 tum stora infotainmentkrämen ut. Dessutom kommer Apple CarPlay och Andriod Auto som standard. Skulle man tycka att orginalljudet är lite för tunnt kan man dessutom utrusta sin Kia Soul EV med ett ljudsystem från Harman Kardon.

Några svenska priser är ännu inte offentliggjorda, men säljstarten är satt till första halvåret 2019.