Hoppa till innehåll
Recharge

Premiär: Kia EV2 – 448 km räckvidd och elbilspremie

Kia introducerar ytterligare ett alternativ för den lilla familjen – eller för den som vill utnyttja den nya elbilspremien.

Kia EV2 har världspremiär på Brussels Motor Show som pågår just nu.

Bilen har tidigare visats som ett koncept, men nu är produktionsversionen klar. Den är till det yttre mycket lik konceptbilen, men som väntat saknas ”självmordsdörrar”.

Kia EV2 är 406 cm lång och tack vare en lådformad kaross är innerutrymmena generösa sett till de yttre måtten. Bagageutrymmet är 403 liter stor under insynsskyddet och framtill finns en funk på 15 liter.

Bilen säljs med fyra eller fem sittplatser. De bakre platserna kan skjutas i längsled och ger ett benutrymme mellan 89 och 96 cm.

Kia EV2 bakifrån
Bagageutrymmet rymmer 403 liter – med baksätet i framskjutet läge. Foto: Kia

Serieproduktionen startar i februari i Kias europeiska fabrik i Slovakien och i mars/april dyker de första bilarna upp hos de svenska Kiahandlarna.

I likhet med de större elbilarna följer designen det kantiga formspråket Opposites United.

Kia EV2 förarmiljö
Instrumentpanelen består av tre olika lcd-skärmar intill varandra. Foto: KIa

317 eller 448 km räckvidd

Kia EV 2 säljs med två olika batterier: 42,2 kWh och 317 km räckvidd eller 61,0 kWh och 448 km räckvidd. Bilen har stöd för Plug & Charge, V2L (Vehicle-to-Load) och V2G (Vehicle-to-Grid).  

Bilen har en lång säkerhets- och assistanssystem, bland annat en funktion för att manövrera bilen bilen in och ut ur parkeringsrutor utan att behöva sitta i bilen.

De svenska priserna är ännu inte fastställda, men med tanke på att priserna för den större modeller Kia EV3 börjar på 428 000 kronor kan vi räkna med att Kia EV2 kvalar in under gränsen på 450 000 kronor för den nya elbilspremien.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Kia
Recharge

BYD Shark: Ny laddhybrid-pickup utmanar med unikt jättebatteri

Kinesiska BYD utmanar pickup-marknaden med laddhybriden Shark. Med klassens största batteri lovar den lång räckvidd på el.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche Cayenne Coupé – svindyr med Formel E-teknik?

Cayenne Electric har hyllats under sin korta tid på marknaden. Nu kommer det slankare syskonet – Coupé. Den är möjligtvis snäppet vassare än suven, och spås dessutom kunna bli storsäljaren av de två.

PROV: Kia EV2 – SMÅBILARNA TAR ÖVER

Drömmen om en billig elbil är sann. Nya Kia EV2 överraskar på vägen, men den billiga känslan i kupén kan få dig att tveka.

Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Recharge

Räckviddsfloppen i El Prix – Polestar bland de stora förlorarna

Hur långt går elbilarna egentligen i verkligheten? Norska El Prix har testat 24 modeller – här är sommarens alla vinnare och förlorare.