Vem vågade vara först med den bilteknik vi är vana vid idag och som vi knappt förstår hur man kunde klara sig utan? Det är inte alltid den som är först som blir berömd efteråt. Bra att känna till när snacket går i garaget.

Åtalet mot den tidigare koncernchefen Martin Winterkorn tog sin början redan 2016, då amerikanska myndigheter inledde en förundersökning som omfattade sex chefer från Volkswagen. VW-cheferna misstänktes vara inblandade i det avgasfusk som upptäcktes under 2015 – även känt som ”dieselgate”. En åklagare i Detroit bestämde sig i mars för att åtala Martin Winterkorn. Åtalet blev […]

Den officiella siffran för antalet döda på grund av Takatas felaktiga krockkuddar är nu uppe i 18. Cirka 180 personer har skadats av splitter när krockkuddarna självutlöst. Anledningen till olyckorna är att Takata under många år använt en konstruktion med ammoniumnitrat som varit känslig för fukt, vilket lett till att krockkudden kunnat självutlösa och/eller utlösa […]

Skandalen med de felaktiga och farliga krockkuddarna tar nu en helt ny vändning. Tillverkaren Takata erkänner att 34 miljoner krockkuddar är defekta och måste bytas ut – vilket kommer att ta flera år. Återkallelsen är den största någonsin och berör bilägare över hela världen. Ett 15-tal bilmärken använder Takatas krockkuddar, från BMW till Toyota.

De felaktiga krockkuddarna från japanska leverantören Takata fortsätter att skapa skandalrubriker. En ny dödsolycka 18 januari, med konstaterat fel på krockkudden, blir den sjätte i raden av tragiska olyckor med dödlig utgång. Amerikanska säkerhetsmyndigheten NHTSA tar i med hårdhandskarna och begär att 2,12 miljoner bilar ska återkallas. En del av dessa kan finnas i Sverige.