I den här veckan startade produktionen av mellanklassaren Sebring, den modell som kommer att betyda så mycket för Chryslers framtid. Chrysler har investerat 3,5 miljarder kronor i den nya fabriken i Michigan.

Mycket pengar har satsats på arbetsergonomi i den nya fabriken. Bilbyggaren Earl Gasaway sitter kvar i stolen som körs in i kupén när han ska montera mittkonsolen. (klicka ovan för större bild)

I somras visades Chrysler Sebring upp för första gången och i den här veckan startar serieproduktionen. Denna, med amerikanska mått, mellanstora bil ska byggas som sedan, cabriolet och tvådörrars coupé.
Produktionsanläggningen har det stolta namnet Sterling Heights Assembly Plant, förkortas SHAP, och det är numera den modernaste bilfabriken Chrysler har. Man har investerat 3,5 miljarder kronor för att förbättra kvalité och arbetsergonomi, samt göra produktionen mera flexibel.

Sebring har flera intressanta detaljer, bland annat eluppvärmd (!) mugghållare för till exempel kaffe. (klicka ovan för större bild)

Tre olika modeller kan byggas på samma lina och deras inbördes mix kan varieras från 0 till 100 procent, allt efter behov. Det går även att ”ladda” en fjärde modell utanför produktionen som sedan snabbt kan bytas in mot en av de andra tre modellerna.
Chrysler Sebring ska börja säljas i fjärde kvartalet 2006, i USA. Precis som Ford sätter stort hopp till sin nya mellanklassare Fusion, som hittills startat sin försäljning väldigt bra, så hoppas Chrysler på att Sebring blir en riktig storsäljare. Sebring är en av nio nya modeller som Chrysler lanserar under 2006 i ett försök att accelerera sig ur den försäljningsmässiga svacka som de amerikanska märkena befunnit sig i under flera år.

Ford Fusion har sålt väldigt bra och nu hoppas Chrysler att nya Sebring startar sin försäljning lika lyckosamt. (klicka ovan för större bild)