Hoppa till innehåll

Vi provkör nya BMW 328i

auto motor & sports Jan-Harry Svendsen är i Barcelona och provkör nya BMW 3-serien. En fin bil med en hel del detaljer från 5-serien, men inte helt utan små besvikelser…

Vi provkör nya BMW 328i
BMW 328i är enligt Jan-Harry Svendsen både lättkörd och sportig.
Hej Jan-Harry! Hur är läget?
Jag är i Barcelona och har kört nya 3-serien, och det har blivit en
väldigt fin bil, som har vuxit en del jämfört med föregångaren. Tyvärr
har det varit regn och våta vägar men vi har kört på Cataloniabanian,
det var halt! Men bilen är lättkörd och fin.
Vad har överraskat mest? 
Bilen är mycket rymligare, speciellt i baksätet. 15 millimeter på
längden och 8 mm på höjden. Och en hel del detaljer påminner om 5-serien
som iDrive-systemet.
Vad är det sämsta med bilen?
Det var en svår fråga. Men jag tror att de som köper en 328i blir
lite besviken på att han eller hon får en fyrcylindrig motor, utan den
goa gången och det fina ljudet från den raka sexan. 
Vad är det bästa med bilen?
Det måste vara köregenskaperna. Väldig lättkörd och sportig samtidigt som den är komfortabel.
Vi provkör nya BMW 328i
Så småningom kommer fler karosseriversioner, bland annat en 3-serie GT. Och till hösten nästa år kommer en hybridversion.
Vad har BMW-folket skrytet mest om?
De verkar mycket nöjda med designen, det verkar så i alla fall.
Kan det betyda att man kanske är lite tveksamma på vad folk kommer att tycka om formerna?
Nej, de är säkra på att det här är rätt väg att gå. Den är
faktiskt inte så lik 5-serien, men kanske är den så bra att många kunder till
5-serie istället kommer att välja en 3:a.
Någon detalj som du fastnat för?
Den finns i tre olika utföranden, sport, modern och luxury och det  gör det lite lättare att välja rätt bil.
Varför har den inte hybriddrift?
Den kommer, med 340 hästar, till hösten nästa år. Och givetvis fler karosseriversioner. Och dessutom en 3-serie GT.
Är den bäst i klassen?
Jag tror det, fast det ska bli skojigt att testa den där hemma! Men
nu har jag åkt vilse trots navigationssystemet, så det är bråttom till
flygplatsen. Och jag måste skriva hela provkörningen som kommer i nästa
nummer! Vi hörs!
Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

Nya Audi Q7 lovar bjuda på extra lyxig åkupplevelse

Enligt Audi ska nya Q7 bjuda på en ”unik kombination av rymdkänsla, kördynamik, komfort och teknik”. En självklarhet i en ny suv från Audi.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya Euro 7-reglerna: Så mycket dyrare blir din nästa bil

Euro 7 slår hårt mot plånboken. Nya teknikkrav gör bilarna tusenlappar dyrare och övervakar ditt körsätt i realtid.

Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

PROV, del 1: Gammalt mot nytt – BMW

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.