auto motor & sports Jan-Harry Svendsen är i Barcelona och provkör nya BMW 3-serien. En fin bil med en hel del detaljer från 5-serien, men inte helt utan små besvikelser…
BMW 328i är enligt Jan-Harry Svendsen både lättkörd och sportig.
Hej Jan-Harry! Hur är läget?
Jag är i Barcelona och har kört nya 3-serien, och det har blivit en
väldigt fin bil, som har vuxit en del jämfört med föregångaren. Tyvärr
har det varit regn och våta vägar men vi har kört på Cataloniabanian,
det var halt! Men bilen är lättkörd och fin.
Vad har överraskat mest?
Bilen är mycket rymligare, speciellt i baksätet. 15 millimeter på
längden och 8 mm på höjden. Och en hel del detaljer påminner om 5-serien
som iDrive-systemet.
Vad är det sämsta med bilen?
Det var en svår fråga. Men jag tror att de som köper en 328i blir
lite besviken på att han eller hon får en fyrcylindrig motor, utan den
goa gången och det fina ljudet från den raka sexan.
Vad är det bästa med bilen?
Det måste vara köregenskaperna. Väldig lättkörd och sportig samtidigt som den är komfortabel.
Så småningom kommer fler karosseriversioner, bland annat en 3-serie GT. Och till hösten nästa år kommer en hybridversion.
Vad har BMW-folket skrytet mest om?
De verkar mycket nöjda med designen, det verkar så i alla fall.
Kan det betyda att man kanske är lite tveksamma på vad folk kommer att tycka om formerna?
Nej, de är säkra på att det här är rätt väg att gå. Den är
faktiskt inte så lik 5-serien, men kanske är den så bra att många kunder till
5-serie istället kommer att välja en 3:a.
Någon detalj som du fastnat för?
Den finns i tre olika utföranden, sport, modern och luxury och det gör det lite lättare att välja rätt bil.
Varför har den inte hybriddrift?
Den kommer, med 340 hästar, till hösten nästa år. Och givetvis fler karosseriversioner. Och dessutom en 3-serie GT.
Är den bäst i klassen?
Jag tror det, fast det ska bli skojigt att testa den där hemma! Men
nu har jag åkt vilse trots navigationssystemet, så det är bråttom till
flygplatsen. Och jag måste skriva hela provkörningen som kommer i nästa
nummer! Vi hörs!
Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?
Jubileumsmodellen Edition 50 firar 50 år av GTI-historia och ligger 15 millimeter lägre än standardversionen. Foto: RSC Media Foto & Film/Robin Carlsson
Göteborgsk ingenjörskonst möter Saab-nostalgi i nya Zeekr 7GT. En funktionell och snabb kombicoupé, skräddarsydd för den svenska marknaden och plånboken.
Ödesmättat möte. Det är i den spanska solen vi för första gången får känna på Zeekr 7GT på riktigt. Den 483 centimeter långa shooting braken är till stor del utvecklad i Sverige och ska locka svenska köpare med ett aggressivt startpris på 494 000 kronor. Men kan den rymliga elbilen på allvar utmana kusinen Volvo? Foto: Zeekr
Nostalgiläsning! Nya Volvo S60 T6 AWD bjuder på oväntad körglädje. Vi har provkört utmanaren som siktar mot tyskarna – och det här är den roligaste Volvon någonsin!
Tidigare har vi berättat om BMW 5-serie (G30) av årsmodell 2017-2023 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad BMW-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.