Hoppa till innehåll

Putins lyxlimousine får brutal sportbilsmotor

Uppdraget att konstruera en ny motor till president Vladimir Putins kommande lyxlimousine har gått till Porsche Engineering Group. Motorvolymen i den nya V12-motorn hamnar runt 6,0–6,6 liter och med dubbla turboaggregat hamnar toppeffekten kring 800 hk. Både motorn och bilarna i projekt ”Motorcade” ska byggas i Ryssland och den första modellen väntas vara klar 2017.

När USA:s president Barack Obama besökte Sverige förra hösten fick vi titta närmare på The Beast – bilen som skjutsar och skyddar presidenten runt om i världen. Även Rysslands president Vladimir Putin vill spänna musklerna och då pratar vi inte miniubåtar utanför Stockholm utan en riktig, ryskbyggd lyxlimousine. Projektet går under namnet ”Motorcade” innefattar en plattform som ska vara grund för flera nya modeller – limousiner, skåpbilar och suvar.

Samtliga bilar ska utvecklas och byggas i Ryssland och när vi skrev senast om projektet i början på sommaren antyddes det att Porsche skulle hjälpa till med utvecklingen. De uppgifterna verkar stämma då den ryska sajten ”Wroom.ru” kan ge fler detaljer om Motorcade. I konkurrens med ingenjörsföretagen AVL, Ricardo och FEV var det Porsche Engineering Group som fått uppdraget att konstruera en ny motor till Putins nya modeller. Stämmer uppgifterna från Wroom.ru ska det bli en V12:a på 6,0–6,6 liter som med turbohjälp ger ungefär 800 hk som mest. Själva tillverkningen av V12:an ska ske lokalt hos motortillverkaren ZMZ, ”Zawolzhsky Motorny Zawod”.

Första modellen blir med all sannolikhet en limousine och den ska designmässigt vara i stort sett klar och målet är att produktionen ska starta 2017.

 

Källa:

Wroom.ru – Porsche will design engines for ”Motorcade” project

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Är Lada T-134 en ny Niva eller kopia av Dacia Duster?

Lada T-134 kallas Niva 3.0 och har Dacia Duster som förlaga. T-134 har nyligen fått president Putins godkännande.

Källor: Putin och Musk i hemliga samtal

Enligt flera källor till Wall Street Journal ska Elon Musk under en längre tid haft kontakt med Rysslands President Vladimir Putin.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Recharge

Energikris och inflation – då går Porsche AG mot börsen

Endast allvarliga ”geopolitiska problem” skulle kunna sätta stopp på Volkswagengruppens plan att börsnotera sportbilstillverkaren, menar Porsches finanschef.