Den som kör bil bör inte prata i telefon. Ett sätt att låta bli är att stänga av mobilen, men det kommer man inte alltid ihåg. En annan lösning är en mobiltjänst som automatiskt blockerar telefonen när man kör. Missade samtal och sms lagras och kan läsas när man stannat bilen.
Kan man köra och prata i mobilen samtidigt?
Nej, säger all forskning. Man blir distraherad och olycksrisken ökar markant.
(Foto: Vägverket.)
Att köra bil kräver koncentration. Den som pratar i telefon är inte fullt koncentrerad på körningen. Många olyckor beror på telefonprat vid ratten. Och att ha handsfree hjälper inte, det har forskning visat.
En lösning som verkar effektiv kommer nu från det kanadensiska telekommunikationsföretaget Aegis Mobility: en automatik som stänger mobilen för både inkommande och utgående samtal när bilen rullar.
Den som ringer till bilföraren får ett meddelande i stil med "Hej, jag kör just, ring senare eller tala in ett meddelande". Meddelandet spelas upp så snart föraren stannat bilen. Även sms och mejl lagras när bilen är i rörelse och kan läsas man stannat.
Tjänsten, som bygger på patentsökt teknik, kallas Drive Assist. Det är en mobiltjänst man abonnerar på som baseras helt på programvara. Den fungerar om mobiltelefonen har inbyggd gps och arbetar med operativsystemet Windows Mobilen eller Symbian.
Systemet utnyttjar satellitsignaler (GPS) för att avgöra om mobilen är i rörelse, men Aegis garanterar att det inte registrerar VAR telefonen befinner sig. Rörelseinformationen betyder att mobilen blockeras även om man åker buss eller tåg, eller sitter som passagerare i en bil. Därför finns möjligheten att koppla förbi funktionen. Mobilen blockeras dock inte när man går till fots.
Det finns också flera inställningsalternativ:
# Man kan tillåta att vissa valda telefonnummer släpps igenom även under färd.
# Den som ringer upp kan tvinga igenom särskilt viktiga samtal.
# Det är alltid möjligt att även under färd ringa larmnumret (911 i USA) från bilen.
# Föräldrar kan blockera möjligheten att koppla ur funktionen exempelvis när tonårsbarn kör bil.
Det hjälper inte att ha handsfree till mobilen, det är själva samtalet som distraherar. Säkrast är att bara använda mobilen i bilen när man står still. (Foto ur Vägverkets broschyr ”Mobilen i bilen”.
Fördelen med systemet, jämfört med att stänga av mobilen, är att man alltid kan ta emot samtal och sms utan att störas när man kör, och sedan enkelt spela upp meddelandena så fort man stannat.
Och man behöver inte komma ihåg några handgrepp för att starta funktionen – den aktiveras alltid automatiskt så snart bilen, och mobilen, sätts i rörelse.
Tjänsten Driver Assist har utvecklats i samarbete med amerikanska försäkringsbolaget Nationwide Mutual Insurance Company, som också kommer att ge rabatt på premien för bilförare som har tjänsten.
Driver Assist kommer från 2009 att erbjudas via de största mobiloperatörerna i USA. Tjänsten beräknas kosta motsvarande mellan 75 och 150 kronor per månad.
