Hoppa till innehåll

"Lyxbanan" Monticello får USA:s GP?

Bernie Ecclestone vill ha Formel 1 tillbaka till USA. Men inte till Indy. Senaste budet: Country Club-anläggningen Monticello en bit utanför New York. Monticello Motor Club – en ”lyxanläggning” för 500 medlemmar – kan bli nästa värd för USA:s Grand Prix i Formel 1. Än en gång är Formel 1-sportens framtid i USA på tapeten. […]

Bernie Ecclestone vill ha Formel 1 tillbaka till USA. Men inte till Indy. Senaste budet: Country Club-anläggningen Monticello en bit utanför New York.

"Lyxbanan" Monticello får USA:s GP?

Monticello Motor Club – en ”lyxanläggning” för 500 medlemmar – kan bli nästa värd för USA:s Grand Prix i Formel 1.

Än en gång är Formel 1-sportens framtid i USA på tapeten. Och Bernie Ecclestone vill gärna att GP-cirkusen ska finnas i närheten av New York. Ett gatlopp på Manhattan har kastats fram, och kastats bort. Det är ogenomförbart.

Senaste budet: Monticello Motor Club, en exklusiv "racing resort" ungefär 12 mil nordväst om New York.

Mycket talar för Monticello: Det ligger nära New York (90 minuter med bil) och har en internationell flygplats blott 10 minuter bort. Banan mäter maximalt 6,6 km, har 22 kurvor och har godkänts av F1-sportens egen banarkitekt Hermann Tilke.

Vi har tidigare skrivit om Monticello Motor Club. Det handlar om en "country club" för bilfolk. Här ska man kunna bo lyxigt, slappa, umgås och mingla mellan varven på banan. Klubben släpper bara in 500 medlemmar.

MMC:s president Ari Strauss har i ett brev – som läckt till AutoWeek – berättat att man redan träffat F1-bossen Bernie Ecclestone. Målet är att få till ett 10-årsavtal.

Även om banan (som ritats av racerstjärnan Brian Redman) håller måttet så saknar den dock publikplatser. Skulle Bernie bestämma sig (för till Indianapolis, som hade loppet 2000-2007, vill han inte) kommer det ändå att dröja tills tidigast 2012 innan Monticello får något GP.

BANTEST: McMurtry Spéirling – DEN FLÅSANDE DAMMSUGAREN

En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Inför Monacos GP – upplev banan i 3D i mobilen

Apple Maps lanserar en ny 3D-vy över Monaco – lagom till Formel 1-loppet i helgen. Upplev banan som om du var på plats.

Adrian Newey: Kampen om Superhjärnan

När Adrian Newey lämnade Red Bull undrade alla var han skulle hamna. Aston Martin må ha dragit det längsta strået för stjärn­designerns tjänster, men vägen dit var inte solklar.

Marcus Ericsson: ”Ett nypa sig i armen-ögonblick”

Efter segern i klassiska Indy 500 berättar Marcus Ericsson om vinsten, miljonaffärerna och festandet i F1.

Recharge

”Nya elracebilarna är en revolution – nu utan batteribyte”

Eldrivna Formel E har fyllt fem och gått från klarhet till klarhet. Men vad är seriens egentliga existensberättigande? Och hur faller den in i nykomlingarna Nissans övergripande affärsstrategi? auto motor & sport åkte till Berlin för att ta reda på det.