Hoppa till innehåll

"Schumi tappade synen"

Det var inte bara nacken som spökade. I en frispråkig intervju avslöjar Ferrari-föraren Felipe Massa detaljer om Michael Schumachers avhopp. Michael Schumacher hade problem med både nacken och synen. Därför blev det ingen comeback, avslöjar Ferrari-kollegan Massa. Felipe Massa öppnar munnen för hemlandets tidningar. Felipe Massa hoppas att tiden springer fort. Läkningen av hans skadade […]

Det var inte bara nacken som spökade. I en frispråkig intervju avslöjar Ferrari-föraren Felipe Massa detaljer om Michael Schumachers avhopp.

"Schumi tappade synen"

Michael Schumacher hade problem med både nacken och synen. Därför blev det ingen comeback, avslöjar Ferrari-kollegan Massa.

Felipe Massa hoppas att tiden springer fort. Läkningen av hans skadade öga går som planerat och han vill så snart som möjligt tillbaka bakom ratten i sin Ferrari. I en intervju med den brasilianska tidningen ”O Estado de Sao Paolo” avslöjar han en del saker om sina ersättare i den röda vagnen – Michael Schumacher och Luca Badoer.

– Michael kom och hälsade på mig efter att ha testat en Ferrari 2007 på Mugello. Han berättade att det gjorde ont i nacken. Och när han körde på kantstenarna gjorde vibrationerna att han förlorade en del av synen. Han var upprörd. Dessutom hade hans läkare förbjudit honom att springa, och det blev han inte gladare av.

Massa berättar också att han gav testföraren Luca Badoer två tips hur han skulle förbereda sig.

– Luca måste arbeta på två fronter: Dels måste han preparera sig fysiskt och dessutom träna mycket i simulatorn. Att ha en bana i huvudet underlättar när du kommer dit och ska ställa in bilen.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Leclercs nya Ferrari-kontrakt: Detaljen som stallet håller hemlig

Charles Leclerc förlänger med Scuderia Ferrari. Målet är kristallklart: han vill ta VM-titeln tillbaka till Maranello.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?

Klantskallarnas Grand Prix – här är tidernas sämsta F1-förare

Formel 1-historien är fylld av förare som ofta var en fara för sig själva och för andra. De var med därför att de hade råd att köpa sig in i sporten och stallen behövde dem. Här är listan över ”värstingarna”.

Den nya unga generationen i Formel 1

Den unga generationen i Formel 1 är på frammarsch: Max Verstappen är redan världsmästare, men det siktar även Lando Norris, Charles Leclerc och George Russell på.

Niki Lauda: ”Jag föll ner i ett hål och tänkte – nu dör jag”

40 år efter olyckan som förändrade och formade hans liv berättar Niki Lauda allt. En spännande intervju med känslorna och tankarna från en racerförare som nästan varit över på ”andra sidan”.