Hoppa till innehåll

Är din julgran säker på taket?

Det kanske inte verkar så viktigt hur man surrar julgranen när den ska fraktas hem med bilen. Men sitter den med bara gummistroppar i takräcket kan den bli rena projektilen vid en krock i 50 km/h. Det visar ett krockprov hos tyska bilistorganisationen ADAC. En julgran modell större som sitter illa surrad på takräcket förvandlas […]

Det kanske inte verkar så viktigt hur man surrar julgranen när den ska fraktas hem med bilen. Men sitter den med bara gummistroppar i takräcket kan den bli rena projektilen vid en krock i 50 km/h. Det visar ett krockprov hos tyska bilistorganisationen ADAC.

En julgran modell större som sitter illa surrad på takräcket förvandlas till en projektil på 750 kg som kommer farande med 14 meter per sekund om bilen tvärstoppas från 50 km/h. Fundera på vad som händer om den projektilen träffar en människa…

Är din julgran säker på taket?

Här flyger den illa surrade julgranen av bilen som tvärstoppas från 50 km/h.

Ovanstående är alltså vad som kan hända om en julgran är slarvigt fastsatt på bilens tackräcke. ACAC surrade en gran på 32 kg med några enkla gummistroppar i ett par lastbågar på en bilkaross. Efter att ha accelererats till 50 km/h tvärstoppades karossen, varvid granen fortsatte i hög fart framåt när stropparna först sträcktes ut och sedan gick av.

Den levande kraften hos den flygande granen motsvarade alltså 750 kg eller trekvarts ton.

I nästa prov spändes samma gran fast med kraftiga oelastiska spännremmar, varav en virades ett par varv runt granstammens nederdände, som var vänd framåt på bilen. Denna gång satt granen stadigt kvar vid tvärstoppet från 50 km/h. Den flyttade sig bara ett par centimeter framåt.

Sensmoral: även en julgran behöver surras stadigt för att inte utgöra fara vid en tvärbromsning eller kollision. Riktiga spännremmar med lås som dras åt ordentligt är vad som gäller.

ADAC påpekar också att om granen skadar någon, blir föraren ansvarig. I Tyskland kan det dessutom bli tre prickar i körkortsregistret om polisen anser att granen inte sitter fast ordentligt.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

TAKBOXTEST: Summering – denna är säkrast på resan

Alla takboxar är godkända, men skillnaderna är stora – vårt test avslöjar vilken som är säkrast och smartast för familjen som ska iväg. Köp med kunskap.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi har kört 7 heta nya modeller

Ett nytt år, nya bilar. Även om det är en bit in på det nya året nu så kan det vara bra att ha koll på alla nyheter. Vi har samlat tester av sju nya bilar att hålla koll på.

PROV: Audi Q6 – som en Audi ska vara

Snabb laddning, lång räckvidd, hög teknikstandard samt bekväm och riktigt fin att köra. Men det finns detaljer som skaver – och så har vi det här med priset och konkurrenterna…

PROV: Nya Tiguan – VW:s viktigaste bil

Nu finns en ny Tiguan. Den största nyheten är att laddhybriderna går tio mil på el. Tekniskt är Tiguan en tvilling till nya Passat – vilken är bästa köpet?

PROV: Hyundai Ioniq 5 N – bensin i blodet

Vad sägs om en elbil som gör allt för att härma en bensinbil? Högljutt motorljud, en åttaväxlad ”DSG-låda” med växlingar som känns i ryggen och inte en tanke på att spara energi. Fullständigt spårat eller genialt?