Hoppa till innehåll

Nu kan Passat Variant bli tuffare

Volkswagen fyller på sortimentet och erbjuder nu också R-Line paket till Passat. Lite tuffare front och akter, tillsammans med snyggare inredning och annorlunda fälgar är en del av R-Line paketet.

Nu kan Passat Variant bli tuffare
Det är små, diskreta förändringar för de som väljer R-Line paketet. Går att beställa efter sommaren.

I januari förra året rullade ”nya” VW Passat ut till de svenska bilhandlarna. Lite fler kromdetaljer, lyxigare känsla, nya assistanssystem och förbättrad åkkomfort var en del av det som VW erbjöd i Passat. En redan bra bil blev bättre men nu vill VW krydda till anrättningen genom att även erbjuda R-Line paket till Passat Variant (kombi) och sedan.

Du som faller pladask för bilderna på R-Line till VW Passat ska dock veta att paketet införs till ”2013”, det vill säga de bilar som börjar byggas efter sommarsemestern.

Som vi kan se blir det lite annorlunda front med något neddragen spoiler, tydligare markerade trösklar, en liten diffusor under bakre stötfångaren, exteriörlackerade bakvingar och instegsskydd i rostfritt med R-logotypen tydligt markerad. Sportfjädring som sänker bilen 15 millimeter ingår (utom för fordon med DCC, aktiva stötdämpare) och 17-tums Malloryfälgar med 235-däck – 18 tum finns som tillval.

På insidan hittar vi sportstolar, läderratt, metallplattor på pedalerna och inlägg i ”titansilver” i instrumentpanelen. Passat Variant får silveranodiserad takreling. Det svenska utförandet på R-Line kan skilja sig något från det som levereras i Tyskland, men alla detaljer är inte klara ännu. Svenskt pris är också något som vi får återkomma till.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mazda CX-5 – ett klick som förändrar allt

Mazda CX-5 överraskar med oväntad körglädje när Sport-läget aktiveras. Trots en tveksam automatlåda lyfts upplevelsen av några smarta detaljer och alternativa lösningar.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?

T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?