Hoppa till innehåll

Red Bulls systerteam byter namn – igen!

Efter att ha hetat både Toro Rosso och AlphaTauri – och sen en kort period som Visa Cash App RB – har Red Bulls F1-team bytt namn ännu en gång. Men den här gången finns det en tydlig tanke bakom.

Red Bulls juniorstall har haft fler namn än en artist med identitetskris. Från Toro Rosso till AlphaTauri, vidare till det något förvirrande Visa Cash App RB – och nu inför 2025 heter teamet officiellt Visa Cash App Racing Bulls.

Men varför ännu ett namnbyte? Enligt teamets vd Peter Bayer handlar det om att stärka teamets identitet och undvika den förvirring som uppstod under förra året.

– Den initiala idén för teamnamnet var alltid Racing Bulls. Dietrich Mateschitz har flera olika verksamheter, bland annat The Flying Bulls och en bilsamling kopplad till ”Bulls”, berättade Bayer under F1 75-eventet i London, där auto motor & sport var på plats.

Därför slopas ”RB” – för gott?

När teamet döptes till Visa Cash App RB inför 2024 var det ett sätt att ge huvudsponsorerna större exponering. Men Bayer erkänner att namnet skapade mer huvudbry än hype.

– Vi kände att det var svårt för folk att förstå vad ”RB” stod för. Till slut bestämde vi tillsammans med aktieägarna att vi ville gå tillbaka till den ursprungliga identiteten – Racing Bulls, förklarar Peter Bayer.

Så vad heter teamet nu egentligen?

Officiellt heter de Visa Cash App Racing Bulls, vilket innebär att huvudsponsorerna Visa och Cash App fortfarande har sin plats i namnet. Men för fansen lär det kort och gott bli Racing Bulls framöver.

Vad tycker du om namnbytet? Är det dags att Racing Bulls hittar en identitet och håller fast vid den? Kommentera och följ auto motor & sport för fler F1-nyheter!

Läs även: F1-panelen: Topp och flopp

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Mark Sutton / Mark Thompson / Getty Images
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Nu är det klart: Max Verstappen gör ny satsning

Länge har det ryktats, och nu är beskedet officiellt. Max Verstappen breddar sitt tävlingsprogram under 2026 och tar sig an en ny, prestigefylld utmaning utanför Formel 1.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEMA F1: Så bygger Racing Bulls framtidens F1-förare

För Racing Bulls är kraven tydliga: omedelbar prestation samtidigt som man utvecklar framtidens toppförare. För vd:n Peter Bayer är lösningen varken kortsiktig eller dramatisk – utan strukturell.

Arvid Lindblad inför F1-debuten: ”Jag har mycket att lära mig”

Han är 18 år, svenskbrittisk och gör sin F1-debut i Melbourne. Nu berättar Arvid Lindblad om utmaningarna med de nya reglerna och sina mål med Racing Bulls.

F1-bossen pekar ut tre rivaler efter testerna: ”De imponerar”

Efter årets första F1-tester bakom stängda dörrar lyfter stallchefen fram tre stall som sticker ut.

Christian Horner bryter tystnaden – öppnar för F1-comeback

Christian Horner har för första gången uttalat sig offentligt sedan han lämnade Red Bull Racing förra sommaren.