Hoppa till innehåll

Redaktörerna avslöjar sina hemliga kärlekar

I nummer 19 av auto motor & sport avslöjar redaktörerna sina guilty pleasurebilar – alltså bilarna de skäms för att de gillar. På webben har ni kunnat gissa vilka bilar ni tror att vi skäms för. Vem älskar Hummer H3 och Dacia Logan?! I auto motor och sport nummer 19 avslöjar redaktörerna sina ”skämsbilar”. Köp […]

I nummer 19 av auto motor & sport avslöjar redaktörerna sina guilty pleasurebilar – alltså bilarna de skäms för att de gillar. På webben har ni kunnat gissa vilka bilar ni tror att vi skäms för. Vem älskar Hummer H3 och Dacia Logan?!

Redaktörerna avslöjar sina hemliga kärlekar

I auto motor och sport nummer 19 avslöjar redaktörerna sina ”skämsbilar”. Köp den i butik eller som digitaltidning.

Antingen känner ni oss väldigt väl, eller så är vi väldigt förutsägbara. I alla fall några av oss. Det var nämligen inte mindre än fem redaktörer vars ”skämsbilar” korrelerade med era gissningar.
Övriga sju redaktörer var tydligen mer oförutsägbara.
John Argelander var en av dessa, vars skämsbil var någon annan än den ni gissade på. Detta förklarade han med: ”Jag skrev ju en stilla hyllning till VW Phaeton förra hösten, efter min resa tur och retur till Vilhelmina (folkrace). Det kan vara en förklaring.”
Att Pär Brandt gillar Chrysler Voyager förnekar han bestämt. ”Som XC90-ägare borde jag kanske inte vara förvånad, men förutom den smarta förpackningen är Voyager en bil som jag definitivt inte gillar.”
Mikael Johnsson är inte förvånad att ni trodde att han gillar Ford Mondeo i smyg, men det stämmer alltså inte. ”Jasså, de tror att Mondeon var min. Ja, det kan jag förstå. Med tanke på min roll på tidningen och att Mondeon är en testvinnare vid ett flertal tillfällen. Sedan har jag säkert berömt Ford mer än en gång för att erbjuda mycket körglädje per krona.”

Redaktörerna avslöjar sina hemliga kärlekar

Klicka på omslaget för att köpa nummer 19 som digitaltidning.

Att Alrik är en Hummer-lover hade ni tydligen full koll på. Han är imponerad: ”Att dom känner mig så bra! Läsarna har grym koll.Hatten av.”
Även Fredrik Petterson prickade ni in: ”Vad ska jag säga, imponerande träffsäkert! Samtidigt oroväckande att man är så förutsägbar, eller minns alla min counterpoint från busstestet för tre-fyra år sedan?”
Liksom att Fredrik Hult i hemlighet är en miljöbilsälskare: ”Är det så uppenbart? Jag måste tydligen gasa hårdare och sladda bredare för att maskera min lätt perversa böjelse för denna japanska råbiff.”
Andra ni gissade fel på är Björn Bergman, som inte alls smyggillar Hyundai Grandeur, Gunnar Dackevall har inga hemliga fantasier om Hummer H3, Richard Sjösten behöver inte förneka att han är förtjust i Renault Espace och undertecknad har ingen garderobskärlek till Saab 9-3 Cab.

Läs hela den skamfyllda ”guilty pleasure-listan” inklusive motivationer i nummer 19, finns i butik nu eller köp som digitaltidning – KLICKA HÄR!

BILARNA NI SKÄMS FÖR ATT NI GILLAR

I undersökningen undrade vi också vilka era guilty pleasure-bilar är, och vi fick en lång lista med många skamliga erkännanden – allt från Ferrari till Nissan Micra.
Här är några av dem:
Dodge RAM
New Beetle
Volvo V70 och C30
BMW X5 och X6
CItroën C6, C5 och Berlingo
Mercedes S-klass
Ford Scorpio och Ascona
Golf GTI
Hyundai Coupé
Mini
Fiat Multipla

GRATTIS BJÖRN!
Dessutom ett stort grattis till Björn Strindholm som hade flest rätt i denna svåra tävling. Han belönas med en prenumeration på auto motor & sport.

Recharge

Testlaget och läsarna: De var årets bästa bilar 2022

Redan år 2021 hade majoriteten av testbilarna en elkabel i front eller akter. Under teståret 2022 fortsatte vi på det spåret och speciellt elbilarna tog en allt större del av kakan – precis som de gjorde försäljningsmässigt i Sverige. Det har blivit dags att summera teståret, utse vinnarna och inte minst ge våra personliga tillbakablickar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Tre elbilar för city – kan storsäljaren Renault Zoe stå pall?

Mini Cooper SE • Renault Zoe • Seat Mii electric /// De två nyheterna Mini Cooper SE och Seat Mii Electric tar sig an Europas just nu mest sålda elbil – Renault Zoe. Har de ens en chans med så begränsad räckvidd?

Bilarna som redaktionen skäms för att älska

Här är modellerna vi inte skryter om att vi gillar – förrän nu.

Test: Fyra sjutusansuvar – Kia Sorento, Skoda Kodiaq, VW Tiguan och Ford S-Max

Suvmarknaden är för stor och attraktiv för att Yeti ska kunna göra hela jobbet själv för Skoda. Nya, stora Kodiaq kastar sig därför in i leken. Är det den bästa sjusitsiga suven för rimliga pengar nu? Eller gör en fyrhjulsdriven mpv som Ford S-Max jobbet bättre? Vi testar.

I butik nu: Nya Volvo XC90 och suvtest

Den första och mycket efterlängtade provkörningen av nya Volvo XC90. Kan de högt uppskruvade förväntningarna ligga XC90 i fatet? Vi tar en titt på konkurrenterna, den nya tekniken och tillvalen. 12 sidor med Sveriges viktigaste modell. Dessutom provkörning av nya Mazda Miata, stort test av fyra prisvärda småsuvar och mycket mer i auto motor & sport nr 5.