Renault har valt att stå utanför Ionity-samarbetet. Istället planerar Renault ett eget laddnätverk under deras nya varumärke Mobilize.
Planen är att bygga 200 laddstationer med sex 400 kW-laddare vardera runt om i Europa, alltså totalt 1 200 laddpunkter.
Det kan jämföras med Tesla som har över 10 000 laddpunkter med som mest 250 kW i Europa. Ionity har knappt 1 900 laddpunkter med 350 kW på 431 platser.
Laddstationerna ska placeras vid Renaults nuvarande återförsäljare som ligger nära en större väg. Alla märken ska vara välkomna att ladda och det ska finnas en lounge så att föraren kan ta en kaffepaus när laddningen pågår.
Laddstationerna ska ha ett eget energilager som fylls när kapaciteten i nätet är god. Vissa stationer kan även få solcellspaneler.
Om det blir några stationer i Sverige framgår inte av den släppta informationen. Renault säger bara att det ska gå att köra från Hamburg i norra Tyskland till Sevilla i Spanien och ladda hos dem längs vägen och att det ska finnas en station minst var 15 mil i Frankrike längs huvudvägarna.
