Renaults rumänska folkbilsmodell Logan börjar säljas i Tyskland den 17 juni. Billigaste versionen kostar 7.200 euro, motsvarande drygt 65.000 kronor.

Logan byggs av den rumänska tillverkaren Dacia, som ägs av Renault. Det är också Renault som konstruerat det mesta av bilen, som ska vara den billigaste bil som tillverkas i Europa.
Grundpriset för grundversionen av Dacia Logan är satt till 7.200 euro infor premiären i Tyskland den 17 juni. Då ingår två krockkuddar i framsätet, trepunktsbälten på alla fem sittplatserna och låsningsfria bromsar.
I det anmärkningsvärt låga priset ingår standardmässigt även elektronisk bromskraftsfördelning, elektronisk startspärr, inifrån (mekaniskt) ställbara backspeglar, varvräknare, dörrfickor samt mugghållare i framsätet.
Renault framhåller också att man inte kompromissat med krocksäkerheten vad gäller kaross-strukturen.
Motorn i grundversionen är på 1,4 liter och 75 hästkrafter som känns igen från Renault Clio. Logan är dock större en större bil (med jättestort bagageutrymme) och accelerationen 0 – 100 km/h tar 13 sekunder. Toppfarten anges till 162 km/h. Femväxlad manuell växellåda är standard.
Logan bygger delvis på tekniken från Nissan Micra och nästa generation Renault Clio. Den finns från början enbart som fyrdörrars sedan, men en kombi är också aviserad till nästa år.
Renault har sagt att Logan ska tillverkas i flera världsdelar, och produktionsmålet för 2010 är cirka 700.000 bilar per år.
Förhandsintresset i Europa är mycket stort. I början av 2005 hade Logan beställts av kunder i över 30.000 exemplar. En bilfirma i Belgien importerade i mars 45 styckern Logan. De såldes samma dag de annonserades ut…
Logan är för närvarande inte aktuell för svenska marknaden.