Hoppa till innehåll

PROV: Renault Espace E-Tech Fullhybrid – skit i traditionerna!

Generation sex av Renault Espace har sju sittplatser, en supersnål hybriddrivlina och kan lyxutrustas. Priset är okej. På väg mot en ny storhetstid?

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Magnus Fröderberg/Renault
Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Renault visar konceptet E-Space på bilsalongen i Paris

Renault visar flera nyheter när det är dags för bilsalong på hemmaplan. I centrum står världspremiären för konceptet Renault E-Space, en arvtagare från den banbrytande Espace år 1984.

Recharge

PROV: Skoda Peaq – sjusitsaren som överraskar på en viktig punkt

Skoda Peaq tar plats med sju säten och Modern Solid-design. Men är elsuven kolossalt lagom eller bara kolossalt stor? Vi provkör.

PROV: Skoda Epiq 55 – går lika bra som en bensinare

Pigg elmotor, klassledande bagage och förvånande hög kvalitetskänsla. Nya Skoda Epiq 55 utmanar småbilsklassen. Vi har provkört nykomlingen.

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.