Hoppa till innehåll
Recharge

Renault visar konceptet E-Space på bilsalongen i Paris

Renault visar flera nyheter när det är dags för bilsalong på hemmaplan. I centrum står världspremiären för konceptet Renault E-Space, en arvtagare från den banbrytande Espace år 1984.

Michael Åhman

Renault går på två teknikspår på Paris Motor Show, som öppnar för publik den 13 oktober: eldrift och hybridteknik.

Renault E-Space Concept är en 4,7 meter lång konceptbil som kombinerar elektrifiering, digital teknik och rymlighet. 

Så värst många detaljer bjuder inte Renault på inför premiären på bilsalongen i Paris. Man kallar den för ”framtidens familjebil”, precis som Espace en gång i tiden blev banbrytande för den biltyp som vi kom att kalla MPV (multi purpose vehicle).

I pressmeddelandet står att bilen har ett interiörkoncept med fokus på komfort, flexibilitet och användarupplevelse. Vad det betyder i praktiken får vi återkomma till.

I övrigt kommer Renault att visa två andra koncept:

• Renault 8 Gordini Concept, en helelektrisk tvåsitsig kupé inspirerad av den klassiska Renault 8 Gordini.

• Renault 4 JP4x4 Concept, en Renault 4 med fyrhjulsdrift och fokus på äventyr.

Mer LFP-batteri

Renault fortsätter också utrullningen av LFP-batteriteknik (litium-järnfosfat) i sitt elbilsprogram. Efter Twingo och Megane kommer tekniken även i Scenic, Renault 5 E-Tech Electric och senare också i Renault 4 E-Tech Electric.

Fransmännen visar också några nya modeller till sitt program:

• Nya Renault Megane E-Tech Electric får uppdaterad design, nytt 67 kWh LFP-batteri, upp till 500 kilometers räckvidd och förbättrad snabbladdning (15-80 % på 24 minuter).

• Nya Renault Trafic Van E-Tech Electric.

• Renault 5 Turbo 3E, en elektrisk tolkning av den klassiska R5 Turbo. 555 hästkrafter och två elmotorer i bakhjulen.

Digital redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med Ford

Så gör du bilen redo for vintern – innan snön kommer

Vintern ställer högre krav på bilen. Med en grundlig service och en noggrann kontroll av vinterdäcken får du bättre driftsäkerhet och en tryggare körupplevelse när temperaturen sjunker.

PROV: Skoda Epiq 55 – går lika bra som en bensinare

Pigg elmotor, klassledande bagage och förvånande hög kvalitetskänsla. Nya Skoda Epiq 55 utmanar småbilsklassen. Vi har provkört nykomlingen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Renault återupplivar 60-talsikon – missa inte ratten

Med 270 hästkrafter och inspiration från 1964 förvandlar Renault sin klassiska rallyikon R8 Gordini till en modern, eldriven coupé.

Recharge

Nya Pixo är en Twingo med japanskt pass

Utvecklad med Renault ska nya eldrivna Nissan Pixo erövra Europas städer. Leveranserna beräknas starta i början av 2027.

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Recharge

Nya Dacia Spring lovar att du slipper gå

Större, starkare och tillverkad i Europa: Dacia visar upp nya elbilen Spring med 25 mils räckvidd och svensk lansering planerad till 2027.