Många har efterfrågat en öppen version av W16-försedda Chiron. Nu när modellen snart ska läggas ner kommer roadstern Mistral. W16-motorn gjorde debut i Bugatti Veyron med 1 001-hästkrafter för 17 år sedan. Med Chiron nådde ingenjörerna 1 600 hästkrafter.
Ersättaren till Chiron närmar sig och nu kramar Bugatti ut det sista ur den modellen genom att lansera en öppen version för alla som vill kunna känna hur vinden blåser i håret i toppfarten 420 km/h.
Bugattis mål är att göra världens snabbaste roadster och slå sitt eget rekord som sattes med Veyron Grand Sport Vitesse 2013. Den kom upp i 408,8 km/h tack vare 1 200 vilda hästar.
Bugattis rekordambition ser dock att bli rejält slagen av amerikanska Hennessey Venom F5 Roadster som ska toppa 500 km/h och som lanserades samtidigt.
Ett mer troligt användningsområde än högfartsrekord för Mistral är posering. Det blir lättare att visa upp sig i sin exklusiva bil när bilen inte har tak när man sakta rullar förbi Stureplan i Stockholm eller Mayfair i London.
Mistral är inte bara en Chiron utan tak, utan det har krävts en del avancerad anpassning. För att ge god vridstyvhet när de 1600 hästkrafterna ska pressa bilen i en kurva har Bugattis ingenjörer fått göra en stadigare kolfiberbur det inte finns något tak som hjälper till.
Bugatti kommer bara att tillverka 99 exemplar av Mistral, men alla är redan sålda för 5 miljoner euro styck.
