George Russells jakt på VM-titeln i Formel 1 fick en tung smäll på Spa-Francorchamps. Brittens race tog slut redan under det första varvet i grusfållan efter en kollision med hans tidigare teamkollega Lewis Hamilton.

Trots att domarna gav Hamilton ett femsekundersstraff för incidenten var Russell tydlig med att grundproblemet låg hos Mercedes. Ett tekniskt fel på hybridsystemet lämnade honom helt försvarslös på rakan.

Frustration över motorsvikt

Redan innan Russell klivit ur bilen hördes ett ilsket och svordomsfyllt meddelande över teamradion, där han kallade helgens prestanda för ”oacceptabel”. Problemet uppstod direkt i utgången av den första kurvan.

– Batteriet laddade inte ur kurva ett. Jag gick ut ur kurvan med 35 procent mindre effekt vilket ledde till problem med turbotrycket. Jag nådde toppen av Eau Rouge med noll procent batteri. Det var direkt livsfarligt och jag blev omkörd av tre bilar, förklarar Russell till Road and Track.

Mercedes teamchef Toto Wolff bekräftade efteråt att det rörde sig om ett problem med energiförsörjningen som drabbade samtliga bilar med Mercedes-motorer.

Wolff uttryckte förståelse för Russells starka känslor men påminde också om att det är en ära att köra för Mercedes och att teamet nu måste fokusera på att återvinna optimismen.

Hamilton tar på sig ansvaret

Hamilton, som numera kör för Ferrari, lyckades trots incidenten och en skadad bil köra i mål som fyra. Han var ångerfull efteråt och förklarade att hans egen krasch under den tredje fria träningen hade skapat en kedjereaktion med felaktiga inställningar, vilket placerade honom längre bak i fältet än väntat.

– Jag tar på mig ansvaret för helgen. Det sista man vill är att kollidera med en före detta teamkollega eller sitt gamla team som man hyser stor respekt för, säger Hamilton, enligt samma källa.

Efter tio körda lopp av säsongens 22 har Kimi Antonelli nu skaffat sig ett försprång på 50 poäng i mästerskapet före Russell, som dessutom blev passerad av Hamilton i den totala tabellen.