Hoppa till innehåll

Pagani fuskade med rekordtid!

UPPDATERAD! Horacio Paganis senaste skapelse, Huayra, satte för några veckor sedan en rekordtid på en väldigt känd bana i ett väldigt känt tv-program. Men det visar sig att Pagani fuskat till sig tiden med regelvidriga däck!

Pagani fuskade med rekordtid!
Här är däcket som påstås vara ett skuret racingslicks. Till exempel har det ”wear indicator dots” och inte vanliga slitagemarkeringar i spåren samt däcksdimensionen stämmer inte överens med nomenklaturen för gatdäck (och ”råkar” dessutom vara exakt samma som slicksen på Zonda R) Klicka för fullstorlek!

Det har blossat upp en kommentarsstorm bland medlemmarna på forumet Teamspeed som ställer sig undrande till ett däck som användes då rekordtiden med Huayra sattes. Vid fotograferingen med en av tv-gängets medlemmar så satt det en typ av däck på och när The Stig körde varvet så satt det en annan typ av däck på. 

Det är de senare däcken som nu väcker kontrovers. Efter att ha detaljstuderat däcken som rekordtiden sattes med hävdar en medlem att det är ett handskurna racingslicks och således inte gatlegala däck och därför bör rekordtiden inte vara giltig

Enligt en pressrelease som Pagani släppt står det att ”The Stig körde en gatlegal Pagani Huayra med specialdesignade Pirelli PZero Corsa”. Med tanke på hur mycket pr en bra varvtid betyder skulle det vara förödande för Pagani om uppgifterna om eventuellt fusk visar sig stämma. 

Nu har Pagani erkänt att man använde ett Pirelli PZero Trofeo som satt på Zonda R. Men enligt medlemmarna på Teamspeed är det ändå inte ett däck godkänt för gatan eftersom de däck som rekordtiden sattes med är handskurna slicks.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Pagani Huayra R – Himlen på jorden!

Glöm den elektriska framtiden för en stund och stanna kvar i nuet. Det är inte särskilt svårt när man har en kolfiberskapelse framför sig som drivs av en sexliters V12 utan överladdning som varvar till 9 000r/min och genererar 850 hk. Låt oss presentera Pagani Huayra R – himmelriket på jorden.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Pagani släpper ny specialversion – byggs i endast 5 exemplar och kostar över 50 miljoner kronor

Den italienska superbilstillverkaren Pagani hyllar Imola-banan genom unik specialversion med en prislapp som slår det mesta.

”Det mest komplicerade vi någonsin gjort”

”Det mest komplicerade vi någonsin gjort” säger Horacio Pagani och då pratar han om nya Huayra Roadster. Vid en hastig titt ser det ut som Horacios team bara shoppat bort taket men det är mycket mer arbete än så på nya Huayra Roadster. Hjulupphängningen har arbetats om och man har bantat vikt överallt. Då ska […]

Pagani vintertestar nya superbilen i Norrland

Vackra bredsladdar i vintermiljö – men också ett konkret bevis vad som händer under vintertesterna i norra Sverige.

Mini piskar Renault på Nürburgring – nytt rekord

Vilken framhjulsdriven bil är egentligen snabbast runt Nürburgring? Den lättade specialversionen Renault Megane RS 275 Trophy-R håller nuvarande rekordet på 7.54,36. Men tuningföretaget Schirra Motoring gav samma kärleksfulla behandling till sin Mini John Cooper Works, höjde effekten till 290 hk och bantade vikten med 175 kilo. Resultat? De kapade tio sekunder och nya rekordvarvet är nu 7.44!