Den ryska bilindustrin har expanderat enormt mycket de senaste tre åren, men nu verkar det som att toppen är nådd. Försäljningen minskade under 2013, och flera analytiker menar att även 2014 blir tufft.
Därför planerar Ryssland att stötta biltillverkarna med 55 miljarder kronor fram till 2016. Pengarna ska främst gå till forskning och utveckling. Ett exempel är de nya, hårdare utsläppsnormerna som ger högre utvecklingskostnader.
Rysslands största biltillverkare, AvtoVaz, kontrolleras snart av Renault och Nissan samtidigt som svensken Bo Andersson tar över som vd.
