Volvo lanserade inte bara en elbil i förra veckan, utan ett helt nytt namnsystem för elbilarna och laddhybriderna. Här går vi igenom hur det fungerar.
Till att börja med kommer Volvo kalla alla elbilar och laddhybrider för ”Recharge”. Japp, det är alltså samma namn som vår elbilssajt. Alla Volvos bilar med laddsladd kommer alltså ingå i Recharge-familjen.
Så långt är det ganska enkelt. Men sedan blir det lite klurigare.
Elbilarna heter ”P”
Volvos nya elbil heter XC40 P8 AWD Recharge, och samtliga elbilar kommer heta något på P följt av en siffra. P står för ”Pure” och det är också så Volvo har benämnt körläget i laddhybriderna som tvingar bilen att gå på eldrift.
Siffran efter P har inte med prestandanivån att göra utan med batteristorleken. Siffran 8 ska innebära att bilen har mellan 70 och 80 kWh batteri. I fallet med XC40 P8 är batteriet på 78 kWh varav 75 av dem räknas som användbart.
Med tanke på att Volvo för flera år sedan registrerade både P5, P6, P8, P9 och P10 som modellnamn är det inte otroligt att även de modellerna dyker upp framöver, med mindre respektive större batteripaket än P8.
AWD betyder förstås fyrhjulsdrift som i Volvos övriga modeller.
Laddhybriderna heter ”T”
Det kommer alltså även finnas laddhybrider i Volvos Recharge-familj, och de kommer heta något på ”T”, vilket står för Twin Engine. Det modellnamnet finns ju redan idag och innebär att laddhybriderna har två motorer: en förbränningsmotor och en elmotor, vilket gör bilen fyrhjulsdriven.
Trots det kommer även T-modellerna i Recharge-familjen ha tilläggsnamnet AWD för att förtydliga att de har fyrhjulsdrift.
Vi ska också komma ihåg att även Volvos elbil har två motorer, men den är alltså ändå ingen ”Twin Engine”. Hänger du med?
Laddhybridernas modellnamn går idag från T5 till T8 men senare kan fler versioner lanseras. I laddhybriderna har dock siffran inget med batteristorlek att göra utan här är det plötsligt prestandanivån som avses.
”T” utan Recharge – och ”D” blir ”B”
Om vi går helt utanför Recharge-familjen, till Volvos modeller utan laddsladd, heter bensinmodellerna precis som tidigare ”T” följt av en siffra som avslöjar prestandanivån och dieselmodellerna heter även fortsättningsvis ”D”.
Men det finns ett undantag. Volvos nya modeller med mildhybridteknik kommer heta ”B” vilket står för ”brake recuperation”, alltså att bilen kan återvinna energin som uppstår vid inbromsning. Det står alltså inte för ”Battery” vilket vissa kanske tror. Det riktigt krångliga är att Volvo kommer sälja ”B-modeller” med både bensin- och dieselmotor, och det verkar i dagsläget inte som att det kommer finnas någon detalj på utsidan som avslöjar vilken typ av motor som sitter under huven – förutom motorljudet, förstås.
