Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volvo EX60 – våra första körintryck

Hällereds kyla utmanar nya Volvo EX60. Hur står sig Volvos komfort och säkerhet när elbilen möter elementen? Här är auto motor & sports första körintryck.

Grön Volvo EX60 laddar i urban miljö.
Volvo EX60: Komfort och god väghållning möter elektrisk prestanda. Foto: Volvo Cars

Det är lite snöblandat regn i södra Sverige, när vi befinner oss i Hällered på Volvos testområde. Det ligger drygt en timme norr om Göteborg med bil. Här står en sober Volvo EX60 och huttrar för sig själv; i bilen väntar Mattias Davidsson, utvecklingsingenjör hos Volvo, på redaktören, som denna gång får nöja sig med att vara passagerare.

Credits
Bearbetning: John Sempill
Foto: Daniela Loof
Recharge

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Porsche Cayenne Electric

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA – summering och betyg

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar i mål. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag redovisar vi betyg och poäng och korar en vinnare.

BMW i4 och Mercedes CLA parkerade med två redaktörer från auto motor und sport i bild.
Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

BMW i4 och Mercedes CLA
Klassiska iDrive lever än. Det fysiska vrid- och tryckreglaget på mittkonsolen underlättar hanteringen av infotainmentsystemet under färd, exempelvis när man vill zooma i kartvyn utan att behöva peka på skärmen.
Recharge

Så ska Ferrari Luce frälsa de ofrälsta

Här är Ferrari Luce: En eldriven superbil med 1 050 hk, fem säten och design av Apple-ikonen Jony Ive. Är detta Maranellos framtid?

Röd Ferrari Luce snett från i sidan med svart bakgrund.
Elmotorerna är fyra till antalet och använder teknik från Ferrari F80, Formel 1 samt WEC. Foto: Ferrari
Recharge

Vi kör Xpeng P7+ – ris och ros för pengarna

Mycket rymd och hög komfort för under 600 000 kronor. Nya Xpeng P7+ imponerar på långresan, men dras med digitala barnsjukdomar som stör körupplevelsen.

Grå Xpeng P7+ snett framifrån på väg.
Xpeng P7+ levererar lyxkänsla – ända tills varningssystemen sätter igång. Foto: Xpeng