Hoppa till innehåll

Sveriges mest sålda sportbil kostar som en XC70

Sveriges mest sålda sportbil är inte Toyota GT86, Porsche Boxster eller Mazda MX-5. Det är en amerikansk muskelbil. Priset kan vara en förklaring.

Sveriges mest sålda sportbil kostar som en XC70
Sveriges mest sålda sportbil är Chevrolet Camaro. En manuellt växlad Coupé kostar 387 000 kronor. Cabriolet med automat börjar på 455 000 kronor.

Sveriges mest sålda sportbil under 2012 var Chevrolet Camaro. Enligt försäljningssiffrorna registrerades 179 stycken Camaro i Sverige förra året. På andraplats kom Porsche 911 med 154 stycken och Toyota GT 86 med 149 stycken.

En förklaring till att Camaro säljer så bra är priset. Den uppdaterade versionen av Camaro fick nyligen sina priser i Sverige, och de börjar på 387.000 kronor. Den summan köper dig en välutrustad Camaro Coupé med manuell växellåda. Eller en Volvo XC70 D5.

Den som vill ha sufflett och automat i sin Camaro får dock snyta ur sig 455.000 kronor. Nya Camaro har fått en uppdatering av främst aerodynamiska detaljer på utsidan, men även några tekniska utrustningsdetaljer.

Som tidigare sitter det en V8 på 6,2 liter under huven. Med manuell låda ger den 432 hästkrafter och med automatlåda 405 hästkrafter. I bilar med automatlåda har motorn även cylinderavstängning för att spara bränsle.

I år har dock registreringarna av Camaro stagnerat och hittills har det registrerats 63 stycken. Samtidigt som det har registrerats 79 stycken Porsche 911 och 52 stycken Boxster/Cayman. Porsche själva klassificerar dock 911 i supersportsegmentet och Boxster/Cayman i sportsegmentet, vilket gör att Camaro fortfarande är Sveriges mest sålda sportbil.

Recharge

Porsche hyllar Hyundai – lånar idéer till kommande elbil

Porsche erkänner att Hyundai visat vägen för eldrivna sportbilar. Nu tar tyskarna efter oväntade lösningar för att höja körupplevelsen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Hyundai Ioniq 5 N möter fyra bensindrivna sportbilar

Idag fokuserar vi inte på framgångsmodeller och vardagshjältar utan belyser marknadens randgrupper där de mest extrema bilarna håller till. Extremt är dock inte alltid lika extremt.

Stort test: Nio körglada sportbilar – vilken är roligast?

Körglädje finns i alla möjliga storlekar och former, från superpotenta hyperbilar till små, lätta sportbilar med låg vikt. Men går det att hitta ett universalrecept? Vi har samlat ihop nio körglada bilar för att ta reda på det och skillnaderna skulle inte kunna vara större.

Cabduell: Porsche 911 Speedster vs 718 Spyder

Speedster eller Spyder? Ett av livets alla svåra val. En taklös tur i Roslagen ger svaret att det rätta valet är något annat – på begagnatmarknaden.

PROV: Porsche Boxster 25 år – historien upprepar sig

Porsche Boxster fyller 25 och det firas med en läcker specialmodell. Men vägen till dagens mittmotorraket har varit allt annat än rak och problemfri. Häng med på en historielektion!