Hoppa till innehåll
Recharge

Så mycket kostar Alfa Romeos första elsuv

Med nya Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce vill man ”definiera sportighet”. Så lyder Alfa Romeos pressmeddelande inför säljstarten av den kompakta elsuven.

John Sempill

Och just sportighet är det som gäller då det är den sportiga versionen av elsuven som säljs i Sverige. Åtminstone inledningsvis. Hur låter 280 hk, 20-tums Venti-fälgar och Brembo-bromsar? 

Så långt låter det lovande. Dessutom är den sänkt med 25 mm jämfört med sin hybridmotsvarighet – som också har säljstart, med priser från 349 000 kronor – samt begåvats med den fjärde generations Torsen-differential för bästa dragkraft. 

Batteriet ligger på 54 kWh och räckvidden på 334 WLTP-kilometer. Nya Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce erbjuder även 100 kW-snabbladdning för 10–80 procents laddning på 30 minuter.

Exempel på standardutrustning är mörktonade rutor, svart tak, läderklädd ratt, pedaler i aluminium och fullt elektriskt justerbar förarstol. Allt detta och mer till ett pris från 469 900 kronor. 

Lägger du till 30 000 kronor får du dessutom med Tecnica-paketet med bland annat Matrix-LED-strålkastare, keyless entry, trådlösladdning plus mycket mer.

För ytterligare 75 000 kronor får du en bil med öppningsbart glastak, sportiga Sabelt-stolar fram och ratt i perforerat läder/alacantra. 

Orderböckerna är öppna nu och bilen förhandsvisas under oktober hos utvalda handlare för dig som vill få en hands-on-känsla

Läs mer:

Alfa Romeo tvingas byta namn på Milano

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Alfa Romeo
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

KÖRINTRYCK: Alfa Romeo Tonale

Har Alfa Romeo tappat stinget? Uppdaterade Tonale får mindre effekt och blir (aningen) långsammare, med avkall på det ”sportiga”. Har den något att erbjuda? Vi provkör.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

KÖRINTRYCK: Alpine A390 – så känns märkets första elsuv

Från A110 till A390: Alpine lanserar sin första elsuv, här med 470 hk. Den kombinerar rymd med överraskande pigga köregenskaper. Vi provkör.

Alfa Romeo vässar Tonale – sportigare än någonsin

Alfa Romeo Tonale får mer kraft, mer karaktär och tydligare sportprofil. Här är nyheterna.

Alfa Romeo kan säljas – kinesiska köpare intresserade

Svag efterfrågan och produktionsstopp väcker rykten om att Stellantis kan sälja Alfa Romeo.

PROV: Renault går tillbaks i tiden med nya 4

Renault 4 E-Tech: En ikon återföds som elbil. Men bakom retrolinjerna hittar vi nya utmaningar – och kanske för många kompromisser?