Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Kompromissernas Tonale – är den fortfarande en Alfa Romeo?

Har Alfa Romeo tappat stinget? Uppdaterade Tonale får mindre effekt och blir (aningen) långsammare, med avkall på det ”sportiga”. Har den något att erbjuda? Vi provkör.

Röd Alfa Romeo Tonale på landsväg fotad framifrån.
Alfa Romeo Tonale lämnar landsvägen bakom sig. Trots det sportiga utseendet är den inte lika spännande bakom ratten. Foto: Alfa Romeo

Provkörningar som denna är egentligen alltid likadana: Tillverkaren berättar för närvarande journalister vad som är nytt med bilen, och sedan kör vi ut på en längre tur för att se om marknadsföringsargumenten stämmer överens med våra intryck. 

Recharge

Hos Audi: F1-sekretess och full attack på Neuburg-banan

Hur bygger Audi sina F1-motorer? Vi spanar bakom kulisserna i Neuburg och testar kontrollerad panik med RS 5 och RS e-tron GT på bana.

John Sempill står framför en röd Audi RS e-tron GT.
Vi har fått uppleva kontrasten mellan tyst F1-telemetri bakom stängda dörrar och däckrök bakom ratten på Audis vassaste RS-bilar. Foto: Irene Bernald

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Skoda Epiq 55 – går lika bra som en bensinare

Pigg elmotor, klassledande bagage och förvånande hög kvalitetskänsla. Nya Skoda Epiq 55 utmanar småbilsklassen. Vi har provkört nykomlingen.

Skoda Epiq till vänster och John Sempill till på en bänk till höger om bilen.
Alla förtjänar en liten rast. Foto: Peter Klemensberger
Recharge

Vi kör Kia EV5 GT – den sportiga packåsnan

Bästa versionen eller onödig lyx? Vi provkör nya Kia EV5 GT och jämför den mot småsyskonen i märkets nya prestandatrio.

Vit Kia EV5 GT i profil på bro.
Gott om utrymme, även i baksätet. För svenska familjer är det dessutom ett plus att de yttre sittplatserna bak är eluppvärmda som standard. Foto: Kia/Simon Hamelius
Recharge

Nya Bentley Torcal har V8-ljud inspelat av musiker

Bentley utökar modellprogrammet med Torcal – en helt eldriven lyxsuv som byggs i Crewe och erbjuder snabbladdning med upp till 400 kW.

Grön Bentley Torcal snett bakifrån i en kurva på landsväg.
Tack vare 800-voltsteknik och snabbladdning på upp till 400 kW kan batteriet på 113 kWh laddas från 10–80 procent på cirka 16 minuter. Foto: Bentley
Recharge

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.

Mercedes C 400 4Matic
Full attack på finsk asfalt. Med ett vridmoment på 800 Nm skjuter C 400 4Matic iväg från 0–100 km/h på fyra sekunder blankt.