Alkolås, nykterhetskontroller och stegvis förarutbildning är effektiva åtgärder för att begränsa alkoholkonsumtionen och minska rattfylleriet. Det menar Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö.
Regeringen efterlyser i utredningen ”Var går gränsen” åtgärder som kan minska de problem som ökad införsel och vidareförsäljning skapar. Förslaget på en 40 procentig sänkning av spritskatten förväntas innebära en ökning av konsumtionen.
– Det finns inom vägtrafikområdet möjligheter till mycket effektiva åtgärder som är avsedda att minska rattfylleriet, men som också indirekt kan leda till minskad alkoholkonsumtionen. En sådan är ett mer allmänt bruk av alkolås, hävdar Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö i verkets yttrande över alkoholutredningen.
I dag kan personer som har döms för rattfylleri erbjudas att delta i ett alkolåsprogram i stället för att få körkortet återkallat.
Polisens trafiknykterhetskontroller är ett annat viktigt inslag. Enligt beräkningar skulle en ökning av antalet årliga alkoholutandningsprover med 100.000 rädda 3 – 4 liv. Den ökning av antalet alkoholut-andningsprover som Vägverket föreslagit borde kunna rädda ytterligare 20 till 25 människoliv.
– I Sverige är ungdomar under 25 år kraftigt överrepresenterade i alkoholrelaterade dödsolyckor med personbil. Dessa olyckor sker företrädesvis nattetid. För att komma till rätta med detta problem skulle man kunna tänka sig att körkortsutbildningen ger stegvis ökad behörighet, så att en person med nytt körkort först enbart får köra i dagsljus, fortsätter Skogö.
Förarutbildningen bör i högre grad utnyttjas till undervisning i trafiknykterhet.
– Vägverket efterlyser också en tydlig ”färdplan” för samhällets insatser på alkoholområdet. Det behövs en kraftfull och tydlig ledning av det förebyggande arbetet från regeringens sida, avslutar Ingemar Skogö.