Hoppa till innehåll

Mercedes nya idéer – som ska minska olycksrisken

Mercedes har visat upp en ny konceptbil som ska ge en liten försmak av vilka säkerhetsdetaljer som eventuellt kan dyka upp i nya bilar om några år. Bilen är i grunden en Mercedes GLE, men här är det alltså inte modellen i sig som är viktig utan tekniken under skalet. Den kanske mest udda detaljen […]

Mercedes har visat upp en ny konceptbil som ska ge en liten försmak av vilka säkerhetsdetaljer som eventuellt kan dyka upp i nya bilar om några år.

Bilen är i grunden en Mercedes GLE, men här är det alltså inte modellen i sig som är viktig utan tekniken under skalet.

Den kanske mest udda detaljen är uppvärmda säkerhetsbälten, som låter som en komfort- snarare än säkerhetsdetalj, och så är det också – på sätt och vis. Uppvärmda säkerhetsbälten hoppas Mercedes ska få bilförarna i framför allt USA och Kina att ta på sig bältet, vilket faktiskt är förbluffande ovanligt idag.

I USA åker 15 procent av förarna fortfarande runt utan bälte och i Kina är siffran ännu lägre. Kanske kan ett uppvärmt säkerhetsbälte få dem att bälta sig?

Bältena ska inte vara mycket tjockare än vanliga bälten som inte är uppvärmda.

Med tanke på att Mercedes tidigare lanserat uppvärmda armstöd är det kanske inte heller så konstigt att även säkerhetsbältet blir uppvärmt.

Mercedes nya idéer – som ska minska olycksrisken

Några andra höjdpunkter i konceptbilen:

• När bilen tar över körningen själv skjuts ratten och instrumenten iväg, bort från föraren, för att minska risken för skador vid en eventuell olycka. Det finns också en krockkudde i instrumentpanelen, inte bara i ratten.

• Varningstriangeln är inte längre bara en liten plastbit i bagageutrymmet, utan en liten robot som själv kan åka ut och placera sig vid en olycka.

• Ett system som spänner åt säkerhetsbältet om föraren varit lite för ”aktiv” på väg in i en kurva, och håller för hög fart.

• Varningar kan visas i bakrutan, för att varna föraren bakom för exempelvis ett plötsligt köslut.

Mercedes nya idéer – som ska minska olycksrisken
Mercedes nya idéer – som ska minska olycksrisken
Recharge

Vi spanar in nya Mercedes GLA: ”Tagit till sig av kritiken”

Vi tittar närmare på Mercedes-Benz GLA, med 800-voltsteknik, 65 mils räckvidd och stor frunk. Märkets nya elsuv utmanar i kompaktklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – MALLIG SLITVARG

En köpguide för ett rullande monument? Går det ens? När allt kommer omkring kan ju alla som äger en Mercedes G-Klass skatta sig lyckliga. Eller är den i slutändan ändå bara en helt vanlig bil?

Recharge

Slog Audi RS3: Helt nya Mercedes-AMG CLA snabbast i klassen

Eldrivna Mercedes-AMG CLA har slagit ett nytt rekord på Nürburgring. Den tyska prestandamodellen är nu snabbast i sin klass.

Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.