Enligt Saab har man bestämt sig för att bara bygga 300 exemplar av ”Saab 9-3 Cabriolet Yellow Edition” och de är allihop öronmärkta för USA. Modellen har därmed alla förutsättningar för att bli ett samlarobjekt med sin speciella gula kulör.
Specialmodellen är tyvärr bara avsedd för den amerikanska marknaden. Men den gula kulören ”Lynx Yellow” finns även i Sverige och är en nyhet för året. KLICKA FÖR STÖRRE
Prestandamodellen 9-3 Aero Turbo X ”Black Turbo” ska bara byggas i 2.000 exemplar och nu meddelar Saab att man har ännu en samlarbil på väg ut: ”9-3 Cabriolet Yellow Edition”. Endast 300 bilar ska byggas. Den speciella lodjursgula kulören som Saab döpt till ”Lynx Yellow” finns dock även i Sverige, och är en nyhet för året.
Specialmodellen i USA baserar sig på 2,0T och blir fullmatad med stor stereo, OnStar, 17-tums fälgar, med mera. Kunderna kan välja mellan tre kulörer på sufletten: svart, blå eller sandfärgad samt två interiörfärger, svart eller ljust krämfärgat. Priset i USA blir cirka 43.000 dollar.
Saabs kärleksaffär med den gula kulören går ända tillbaks till 70-talet då 96:an kunde väljas med en gul färg, något som var ovanligt då på en standardmodell, och vi som är lite äldre kommer förstås också ihåg den stickande brandgula kulören på V4:an. I början på 90-talet gjorde man den första cabrioletmodellen i gult, 900 Cabriolet Turbo 16S. Även Viggen-modellen av 900 fanns i gult, liksom nuvarande generationen 9-3 Cabriolet som kom i ”Lime Yellow” (metallicljusgul) 2004.
En annan Saab-cab i gult, från en helt annan tid – 1991. Vilka tider… KLICKA FÖR STÖRRE
