Hoppa till innehåll

Tillbaka från graven – Saab 9-6

När man befinner sig i en stor koncern så kan man ibland dra nytta av andra chassi och karosser för att göra sina egna modeller. Saab 9-6 kom aldrig till Sverige. Eller USA. Den kom faktiskt aldrig utanför fabriksdörren. Men nu finns det bilder!

Tillbaka från graven – Saab 9-6
Steven Wade, som startade Saabs United, arbetar nu för Saabs mediaavdelning. Han har en drös med bilder på Inside Saab. Klicka på bilden för att länka dit och se resten av bilderna.

På den tiden det gick bra för Saab och GM bestämde beslöt man att göra en Saab crossover på Subaru B9 Tribeca för att kunna få ut mer pengar än vad de tyckte en Subaru var värd. Man hade tidigare försökt med Saab 9-2x baserad på Subaru Impreza men GM sålde tillbaka sina Subaru-aktier till Fuji Heavy Industries. Dock inte utan att göra en crossover-prototyp på Tribeca som de kallade 9-6. Detta är de första bilderna på 9-6 och det är Saab-älskaren Steven Wade, som startade Saabs United, som numera arbetar för Saabs pr-avdelning som tagit steget att förse världen med bilderna den förtjänade att se. Klicka vidare till Inside Saab för att se resten av bilderna.

Saab 9-3 Cab eller Volvo C70 – vilken är bästa svenska cabben?

Sommar och sol upplevs bäst i en cabriolet. Vi jämför Saab 9-3 och Volvo C70 , för att kora den bästa svenska cabben!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Saab 9-5 Sportcombi

Det är tio år sedan Saab gick i konkurs. Vi har kört en av drygt 30 tillverkade exemplar av Saab 9-5 SportCombi årsmodell 2012. Hade den kunnat rädda Saab?

Trimmad Saab 9-5 Aero slog Cannonball-rekord med 8,5 timmar

Så lyckades en Saab 9-5 Aero slå det olagliga rekordet med bred marginal.

Video: ”Saab 9-5 kombi hade gett Volvo en tuff match”

Alrik provkör 2012 års Saab 9-5 SportCombi – en familjebil som tyvärr aldrig kom, men som hade gjort succé.

Recharge

Från arkivet: Alrik kör Saabs bortglömda elbil – 9-3 True Electric

Ett uppstickarföretag i Uppsala konverterade Saab 9-3 Cabriolet till eldrift – och Saab var med på noterna. Räckvidden låg på 30 mil och priset på drygt 360.000 kronor. ”Tystnaden är skön, men det är bilens karaktär som förför.”