Enligt tisdagens upplaga av papperstidningen Dagens Industri har konkursförvaltarna nått ett beslut om vem som ska få köpa Saab Automobile. Det blir elbilskonsortiet ”National Electric Vehicle Sweden,” Nevs, med kinesiska och japanska ägare som drar det längsta strået.
Dagens Industri oberopar kinesiska källor som säger att Nevs-konsortiet nått en uppgörelse med svenska regeringen och därmed fått konkursförvaltarnas gillande. Ett tungt skäl till att Nevs-kosortiet vinner budgivningen är att man uppges ha finansieringen klar, något som kinesiska Youngman inte sägs ha.
Storleken på budet från Nevs-konsortiet är inte känt, heller inte när affären ska offentliggöras. Det är känt sedan tidigare att Nevs inte vill köpa det fristående företaget Saab Parts som i praktiken ägs av Riksgälden (som pant för de lånegarantier man tidigare gett Saab Automobile).
Nevs-konsortiets affärsplan går ut på att inledningsvis bygga en elbil baserad på Saab 9-3, ”ePower”, och komplettera produktionen med en japansk elbil. Parallellt med detta ska man färdigställa den nya plattformen ”Phoenix” som Saab utvecklat som ersättare till 9-3.
