Hoppa till innehåll

Saab allt närmare STCC

96 varv test förra veckan. Saab Performance börjar bli redo för start i STCC. ”Vi har som mål att tävla i år, men när vet vi inte, säger teamägaren Jan Warnestad. Saab – på rask väg mot STCC! Jens Edman är tilltänkt förare i ett av STCC kanske mest omtalade men osynligaste projekt. Saab Performance […]

96 varv test förra veckan. Saab Performance börjar bli redo för start i STCC. ”Vi har som mål att tävla i år, men när vet vi inte, säger teamägaren Jan Warnestad.

Saab allt närmare STCC

Saab – på rask väg mot STCC!

Jens Edman är tilltänkt förare i ett av STCC kanske mest omtalade men osynligaste projekt. Saab Performance har en S2000-bil byggd för STCC klar. Förra veckan genomfördes de första testerna och alla indikationer pekar på att det blir en start i något STCC-race i sommar.

– Ambitionen finns där, men än saknas det lite innan vi känner oss redo. Dels handlar det om att få budget på plats och dels måste vi testa mer så att vi är förberedda, säger Warnestad.

Förra veckan testade teamet på Gelleråsen utanför Karlskoga. 96 varv på tre dagar och rapporterna från teamet är positiva.

– Vi är nöjda, vi körde utan några större tekniska problem. Vi fick svar på en del frågor och har en lång lista över vad vi ska göra för att det ska gå ännu fortare, säger teamets tekniske chef Göran Olsson.

– Vi har valt en strategi där vi kör på mycket originaldelar från Saab. Styrväxel är original och krängaren bak exempelivs. Det gör vi dels för att det ska bli billigare och dels för att sporra Saab att gå in på ett plan som passar i dagsläget. Det här gör dock att bilen blir lite tyngre, men vi jobbar på det och jag tror att får vi testa lite mer så är vi snart nere på tider där vi inte gör bort oss.

Enligt en inofficiell tidtagning satte Edman tider runt 1.08,5 som bäst. Det hade räckt till en 12:e plats i senaste STCC-kvalet på banan.

– Vi behöver komma ner några tiondelar till innan vi är redo, säger Edman som är positiv till köregenskaperna hos bilen.

– Nu har jag kört en shake down i Trollhättan, lite uppvisning på Mantorp och det här första riktiga testet med bilen och det känns ärligt som att det finns ordentlig potential i den. Skulle vi få fortsätta testa lite till och få en budget till projektet kan den här bilen absolut vara med och vinna race. Kanske inte i år, men med ett hårt jobb i vinter så till nästa år.

Frågan alla ställer sig nu är när Saab gör entré. Spekulationer säger efter sommaruppehållet, i teamet vill man inte varken bekräfta eller dementera.

– Vi jobbar på det och det hade varit väldigt kul. Men det är några saker som måste falla på plats först, budget och konkurrenskraft, avslutar Warnestad.

Kolla in filmen!

Oliver Solberg: ”Glädje och lättnad”

Hemma i Värmland, bland barrskog och grusvägar, laddar Oliver Solberg för nästa karriärssteg. Nu är drömmen verklighet: ett kontrakt med Toyota för en full säsong i toppklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Saab Sport kör Safarirallyt – visas upp på Restoration Show

Safarirallyt är ett extremt krävande rally för klassiska bilar. Johan Josefsson ska köra en likadan Saab Sport som Erik Carlsson ”På taket” gjorde 1964.

Indycar-stjärnan Marcus Ericsson gör GT-debut med brorsan

Meriterad svensk kvartett tar sig an ett helt nytt långlopp med Lamborghini.

Toppbesked: Oliver Solberg tillbaka i WRC – kör Toyota i Estland

WRC2-ledaren får chansen i Toyotas toppbil under Rally Estonia – hans första Rally1-start sedan 2022.

Kommande F1-debut avslöjad – fångades av påslagen mikrofon

En av sportens hetaste talanger kan få chansen redan till europapremiären – efter ett oväntat avslöjande i direktsänd tv.