Saab satsar på ännu en fyrhjulsdriven kombi, utvecklad i samarbete med japanska Subaru. Den ska konkurrera med Volvos succé XC90 och kommer att byggas i USA.
 |
Saab samarbetar redan med japanska Subaru, som bygger Saab 9-2X (ovan), vilken säljs enbart i USA. Den nya stadsjeepn 9-6X ska byggas av Subaru i USA, men ska säljas även i Europa.
|
Saab har redan samarbete med Subaru, som i Japan bygger Saab 9-2X, vilken hittills bara säljs i USA (bilden). Den nya modellen, som i dag bekräftas officiellt av Saab, blir en kombi med terräng-attityd med plats för sju personer. Den får sannolikt namnet 9-6X.
Den amerikanska Saaben 9-7X bygger på en Chevroletmodell och är ganska lite ”saabifierad”. Även den kompakta Saab 9-2X känns lätt igen som en Subaru Impreza även om fronten och en del detaljer gjorts Saab-lika.
Med den nya stadsjeepen avser Saab att bygga in betydligt mer Saab-känsla; den ska bli lättare, sportigare och mer personbilslik än den stora 9-7X. Och den får – i likhet med Volvo XC90 – sju sittplatser, varav de bakre är nerfällbara i golvet. Den ska också enligt uppgift ge ett lyxigare intryck, för att kunna konkurrera även med de tyska prestigemärkena.
9-6X drivs av en sexcylindrig boxermotor från Subaru, som ger runt 300 hästkrafter. X:et i namnet visar att bilen driver med alla fyra hjulen, en princip som utmärker samtliga Subarumodeller.
Delar av Saab 9-6X-projektet utvecklas för närvarande i Trollhättan, och bilen ska byggas av Subaru i en fabrik i USA-staten Indiana.
”Vi anser att det är naturligt att Subaru (Fuji Heavy Industries) och Saab samarbetar”, säger Bob Lutz, GM:s vice ordförande för produktutveckling. ”Och det är logiskt att Saab och FHI börjar samarbeta tidigt i utvecklingsprocessen för att var och en ska kunna komma med egna tolkningar av en sportig och mångsidig cross over-produkt.”
Det är inte klart när den nya Saabmodellen blir klar för presentation, men det lär tidigast ske under 2006. .
