Hoppa till innehåll

Saab rear ut de sista 9-2X i USA

Den Saab-konverterade Subaru WRX togs inte emot speciellt väl i USA. Försäljningen har gått så dåligt att Saab-handlarna nu ger 22 procent rabatt på nybilspriset! Gyllene tillfälle för en som vill göra en bra affär: Saab lämnar 20 procent rabatt på en ny 9-2X. Men hur blir andrahandsvärdet? (klicka ovan för skrivbordsbild 1024×768) Låt vara […]

Den Saab-konverterade Subaru WRX togs inte emot speciellt väl i USA. Försäljningen har gått så dåligt att Saab-handlarna nu ger 22 procent rabatt på nybilspriset!

Saab rear ut de sista 9-2X i USA
Gyllene tillfälle för en som vill göra en bra affär: Saab lämnar 20 procent rabatt på en ny 9-2X. Men hur blir andrahandsvärdet? (klicka ovan för skrivbordsbild 1024×768)

Låt vara ett Saab 9-2X var en nödlösning, men är det egentligen en så dålig bil? Kunderna i USA tycker uppenbarligen det för försäljningen har varit osedvanligt trög. Nu slumpas de sista ”05:orna” bort och rabatten är 5.000 dollar – nästan 22 procent av det tidigare listpriset!
Den höga rabatten gör att Saab 9-2X hamnar nästan högst upp på den föga smickrande topplistan över de bilmodeller som sänkt sitt pris mest.
De som inte bryr sig över image och varumärken har därmed möjlighet att köpa en billig Subaru WRX, men med bättre ljudisolering och lite bättre kvalité på inredningen. Samt en annan front?
Om det är en speciellt god affär är dock inte lika enkelt att avgöra. Modellens låga popularitet och höga rabatter innebär att andrahandsvärdet störtdyker. Något som vi i åtskilliga tester uppmärksammat som en av de dyraste ”utgifter” en bilägare har.
Men den som vill ha en 9-2X får passa på. Modellen läggs ner efter 2007 och någon ersättare är inte planerad. Inledningsvis gick försäljningen halvhyggligt men har sedan sjunkit till ett par hundra bilar i månaden, vissa månader har dock försäljningen sjunkit till under 100 bilar per månad.
Bättre går det för Saabs andra ”nödlösning”, 9-7X, som introducerads 2005. I grunden en Chevrolet TrailBlazer, men med lyxigare inredning och ett förbättrat chassi. Helt rätt för den amerikanska publiken och recensionerna har varit förvånansvärt positiva i amerikansk motorpress. Försäljningen har gott hyggligt och 9-7X är faktiskt den Saab-modell som säljer nästbäst, efter 9-3, och gjort så under hela 2006.
I höst bygger man en specialmodell ”Altitude Edition” i en begränsad upplaga på 500 exemplar. Utmärkande för denna modell är en unik ”kolfibergrå metallic” kulör, 18-tums polerade lättmetallfälgar, tröskelsteg under dörrarna, bakmonterad dvd-spelare och ett pris som ligger 1.000 dollar under vad man normalt skulle betala för sådan extrautrustning.
Alla Saab-modeller som säljs i USA, årsmodell 2007, omfattas av GM:s nya garantipaket som sträcker sig så långt som fem år och 16.000 mil (100.000 miles).

Saab rear ut de sista 9-2X i USA
Specialmodellen ”Altitude” av 9-7X byggs bara i en upplaga på 500 bilar. Någon mer än artikelförfattaren som tycker att modellen, i sin klass, faktiskt är ganska snygg? (klicka ovan för skrivbordsbild, 1024×768)
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Video: Saab 9-5 med 600 hk – och fler ska det bli

Adam Egermo köpte en Saab 9-5 för att ha som vinterbil under en säsong, så blev det inte. Nu är den en av världens snabbaste Saabar.

Saab 9-3 Cab eller Volvo C70 – vilken är bästa svenska cabben?

Sommar och sol upplevs bäst i en cabriolet. Vi jämför Saab 9-3 och Volvo C70 , för att kora den bästa svenska cabben!

Alriks biljakt, del 7: Lexus LS 460

Från inbiten elbilsälskare till V8-ägare. Varför köpa en gammal lyxbil? Häng med på en resa som Alrik inte hade planerat. Och: kan det bli billigt…

Recharge

Volvos sista diesel – ”Elmotorer överlägsna!”

Den sista Volvon med dieselmotor har rullat ut från Torslandafabriken för en sista färd till Volvos museum. ”Elektriska drivlinor är vår framtid och överlägsna förbränningsmotorer”, säger vd Jim Rowan.