Hoppa till innehåll

Säljstart för laddhybriderna Audi Q7 och Q8

I veckan är det säljstart för både Audi Q7 TFSI e quattro och Q8 TFSI e quattro. De uppdaterade bilarna bjuder på flera nyheter – och vi bjuder på prisinfo.

John Sempill

Nu är det säljstart för laddhybriderna Audi Q7 TFSI e och Q8 TFSI e. Flera nyheter tillskrivs dessa faceliftade favoriter: förutom att de är just faceliftade har den elektriska räckvidden ökat till 83 km samt att de finns med fyrhjulsstyrning för första gången. 

Motorpaketet består av en treliters bensinsexa på 340 hk, en kompakt elmotor med en effekt på 130 kW, ett vrid på 460 Nm och ett nytt litiumjonbatteri under bagageutrymmet. 

Enligt pressmeddelandet går 0–100 undan på 5 sekunder – vilket gäller båda modellerna – och topphastigheten är 240 km/h med en eldriven maxhastighet på 135 km/h. 

Tekniska nyheter i urval är att ”Charge”-läget är anpassat för att endast ladda batteriet i hastigheter över 65 km/h, medan regenereringen genom 3,0 TFSI-bensinmotorn används nu för att fylla på batteriet och inte endast att toppa upp.

Standardutrustning består bland annat av 20-tumsfälgar till Audi Q7 TFSI e och 21-tumsfälgar till Audi Q8 TFSI e, adaptiv sportluftfjädring, MMI Navigation plus, samt en rad andra spännande funktioner vi inte hinner skriva ut innan det är dags för kaffe. 

Säljstart sker i slutet på veckan och cirkapriserna börjar på 1 005 000 kronor för Audi Q7 60 TFSI e quattro och 1 035 700 kronor för Audi Q8 60 TFSI e quattro. De första leveranserna sker under sommaren 2024. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi ska konkurrera med G-klass och Defender med egen terrängbil

VAG saknar en grov och exklusiv terrängbil som kan konkurrera med Mercedes G-klass. Det blir Audis uppgift berättar designchefen Massimo Frascella.

Audi Q3 blir Sportback – sportigare design och upplyst logga

Audi lanserar Q3 e-hybrid även som Sportback. Nytt är lägre taklinje, coupéstuk och OLED-bakljus.

Audi Q3 e-hybrid – långpendla utan utsläpp

Längre räckvidd, skönare åktur och en ratt med två spakar? Audi Q3 e-hybrid råder bot på ångesten. Så blir priset.

Audi A6 laddhybrid är här – så mycket kostar den

Mer kraft, längre på el och laddad med prylar – nya Audi A6 Avant e-hybrid är här, och nu vet vi både räckvidden och vad den kostar.