Så här i semestertider ska många ut och köra långt på landsvägarna. Och ni som fastnat bakom en långtradare och inte kunnat köra om på grund av all mötande trafik vet hur stressande det kan kännas. Att köra om en lång lastbil med fullastad personbil kan också vara en utmaning, speciellt med dagens snåldieslar.

Samsung testar en ny teknik i Argentina där nästan en person i timmen dör i trafiken, i genomsnitt. Eftersom inte vägnätet är så utbyggt med mötesfria motorvägar sker en majoritet av dödsolyckorna i Argentina vid omkörning. Förhållandena går inte att översätta rakt av till Sverige men även här är den absolut farligaste vägtypen landsvägar där mötesolyckor kan ske.  Cirka hälften av de som omkommer på svenska landsvägar dör vid mötesolyckor där hastigheterna är höga liksom krockvåldet vid en frontalkollision.

Som vi ser i videon ovan är det egentligen ingen avancerad teknik som behövs. En trådlös kamera i fronten på lastbilen överför bildsignalen till fyra stycken tv-skärmar som monterats bak på lastbilen. Fördelen med fyra skärmar är att man då kan behålla den naturliga, tvådelade öppningen av lastutrymmet.

Istället för att gissa om det är fritt att köra om får bakomliggande förare en god bild av vägen och den mötande trafiken. Med hjälp av lastbilens strålkastare fungerar kameratekniken även på natten. Samsungs system ”Safety Truck” är monterat på Volvos lastbilar, kan vi också notera med våra svenska glasögon.

I den bästa av världar skulle det inte finnas några landsvägar där mötesolyckor kan ske. Men i väntan på denna utopi kan Samsungs idé vara något som sparar liv i trafiken. Eller vad tror ni läsare? Dela med er av synpunkterna i kommentatorsfältet nedan och testa även idén på era vänner.

Missa inte denna läsning:

Undvik böter – 10 fakta om körning i rondell du måste veta