Hoppa till innehåll
Recharge

Sänkta priser på Tesla Model Y

Under onsdagen kom beskedet att Tesla sänker priset på storsäljaren Tesla Model Y. Flera faktorer spelar in och konkurrensen är tuff.

John Sempill

Prissänkningstrenden är ett faktum – det är knappt ett år sedan Tesla sänkte sina priser med en bytande summa. Sedan dess har prisnivåerna fluktuerat. Nu är det dags igen. 

Flera faktorer påverkar, bland annat den slopade elbilsbonusen i Tyskland, som har lett till att Volkswagen och BYD har fått kapa sina priser. 

Nu när Tesla dessutom har tappat positionen som den bäst säljande elbilen i Tyskland med Model Y, är det dags för åtgärder. 

De tyska priserna för Model Y Long Range sänks med 5 000 euro till 49 990 euro, och för Model Y Performance blir priset nu 55 990 euro efter en sänkning med samma belopp. 

Beskedet kommer drygt en vecka efter att Tesla tillkännagav att man pausar verksamheten i Berlinfabriken.

Sänkningar i Frankrike, Norge och Nederländerna

De sänkta priserna på Tesla Model Y tillämpas i hela Europa och i Sverige gällande följande prisuppdateringar: 

VersionRäckviddSänkningAkutellt pris
Tesla Model Y RWD455 km40 000 kr534 170 kr
Tesla Model AWD Long Range533 km55 000 kr614 170 kr
Tesla Model Y Performance514 km40 000 kr664 170 kr

– I vår strävan att påskynda världens övergång till hållbar energi, är ett nyckelfokus för oss 2024 att möjliggöra att Tesla blir mer tillgänglig för fler och fler människor, uppger Tesla efter sänkningen, enligt sajten Carup.

– Vårt mål är att uppnå detta genom att utnyttja våra innovativa ingenjörs- och tillverkningsprocesser, som gör produktionen mer tids- och kostnadseffektiv. Genom att överföra effektivitetsvinsterna till våra kunder kan vi göra vår produkt ännu mer prisvärd.

En uppdaterad Tesla Model Y i stil med Tesla Model 3 ”Highland” väntas dyka upp under 2024, under arbetsnamnet ”Juniper”.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se

Vi kör Citroën ë-C5 – slö men bekväm

”Trögt” från 0–100 km/h och lagom laddning? Citroën ë-C5 Aircross prioriterar komfort över prestanda. En elbil som inte stressar – kanske helrätt 2026?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tesla Standard inte längre Standard

Har du en Tesla Model 3 Standard eller Model Y Standard? Då har du en ovanlig bil. Den blev inte långlivad.

Recharge

Slutet på en era – Tesla lägger ner Model S och Model X

Tesla bekräftar nu att produktionen av Model S och Model X upphör. ”Det är dags att avsluta programmen”.

Recharge

Oväntad vinnare när världens största räckviddstest är i mål

Nu är världens största räckviddstest avslutat. I extrem vinterkyla blev utfallet överraskande.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.