Samtidigt som Toyota sägs byta till Bridgestone hoppar nu F1-teamet Sauber av sitt kontrakt med den japanska däcktillverkaren och väljer istället att köra Michelin 2005.
Igår signerade Peter Sauber lite överraskande ett kontrakt med Michelin om däckleveranser för 2005 års F1-säsong. Många F1-experter höjer idag på ögonbrynen eftersom Sauber betraktas som Ferraris systerteam och banden mellan Bridgestone och Ferrari är idag tätare än någonsin. Saubers F1-bil är i allt väsentligt identisk med Ferraris fjolårsbil och Saubers F1-bil tros därför vara mest lämpad att köra på det japanska däckmärket.