Senaste generationen Corvette Z06 är den mest banfokuserade hittills, men att sätta en officiell varvtid på Nürburgring har inte varit högprioriterat för General Motors. Nu har tyska Sport Auto gjort det. Testföraren slog till med en imponerande varvtid på 7:13.9. Testbilen hade manuell låda, Michelin Pilot Sport Cup 2-däck och det särskilda Z07-paketet som förbättrar […]
Senaste generationen Corvette Z06 är den mest banfokuserade hittills, men att sätta en officiell varvtid på Nürburgring har inte varit högprioriterat för General Motors. Nu har tyska Sport Auto gjort det.
Testföraren slog till med en imponerande varvtid på 7:13.9.
Testbilen hade manuell låda, Michelin Pilot Sport Cup 2-däck och det särskilda Z07-paketet som förbättrar aerodynamiken.
Om du inte imponeras av varvtiden går det i alla fall att njuta av motorljudet!
De bredaste däcken i Corvettens historia, den starkaste V8-motorn utan överladdning någonsin, och en 180-graders vevaxel – nya Z06 lovar en körupplevelse som bara superlativ kan beskriva. Men sedan blev det vinter i Hockenheim och allt blev … nästan ännu bättre.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
70 år efter att den första Corvetten lanserades kommer den första med elmotor: Corvette E-Ray med 655 hästar och fyrhjulsdrift.
Sugmotorepoken går onekligen mot sitt slut, men det finns fortfarande några bilar som håller fast vid traditionen. Idag testar vi två av dem: Corvette med 6,2-liters V8 och Porsche 911 GT3 Touring vars sexcylindriga boxer varvar upp till 9 000 r/min!
Körglädje finns i alla möjliga storlekar och former, från superpotenta hyperbilar till små, lätta sportbilar med låg vikt. Men går det att hitta ett universalrecept? Vi har samlat ihop nio körglada bilar för att ta reda på det och skillnaderna skulle inte kunna vara större.
Tillsammans väger dagens fem deltagare inte mindre än 11 414 kg. Dämpar bilarnas övervikt körglädjen? För att ta reda på detta piskar vi Aston Martin DBX, Cupra Formentor VZ, Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé, RAM 1500 TRX samt Volvo XC40 Recharge P8 genom en mängd kurvor och plågar dem längs raksträckorna. Allt i strikt vetenskapligt syfte förstås!
