Hoppa till innehåll

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

När Mikael Persbrandt tog klivet över till de italienska fullbloden dröjde det inte länge förrän han vill ta nästa steg. I det här nya avsnittet av SVT-serien ”Bil- och båttokig” får vi följa Mikael Persbrandt när han kärleksfullt bygger om sin Ferrari 458 med aerodynamikpaket, Öhlins-dämpare, mycket kolfiber och stora fälgar.

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458
Det går inte att bädda in SVT Play på externa sajter, men klicka på bilden ovan så hoppar ni till SVT och inslaget med Persbrandt och hans Ferrari.

Mikael Persbrandt förknippar vi mest med Porsche och Nissan GT-R. Hösten 2014 slog han dock in på den italienska vägen och köpte en Ferrari 458 Italia hos 7H Bil. Men i slutet av oktober uppstod problem vid en banträff och bland annat så gick en kylare sönder.

Det ena ledde till det andra och Mikael Persbrandt fick inspiration att göra något annorlunda med sin Ferrari 458. Uppdraget gick till Ricky Rasenius på företaget Lights2Flag, utanför Malmö, och de tvekade inte att såga upp hjulhusen för att få plats med stora 21-tums och 20-tumsfälgar på Ferrarin. Speciella Öhlins-stötdämpare monterades också, liksom diverse aerodynamiska hjälpmedel. Hela bilen lackerades om i ”Persbrandt Black”, med extra mycket klarlack.

Programledaren Bobo Ericzén har följt Mikael Persbrandt under hela resan 2015, från byggets början till den första testrundan på Mantorp Park. Det är mycket känslor och ”OMG” när Mikael Persbrandt berättar om sitt racingintresse och hur han älskar att få varje detalj precis rätt. Och varför en Blocket-annons på en fin Zündapp-moped kan göra en sömnlös…

I det här inslaget av ”Bil- och båttokig” får vi även följa industridesignern Hans Ehrich och se honom berätta om kärleken till en speciell Citroën DS. Om man nu kan älska döda ting så är en DS väldigt lätt att känna starka känslor för, enligt Hans.

Det första programmet i Bil- och båttokig, nummer 1 sändes 26 december, går att se fram till 26 februari på SVT Play. Klicka på länken ovan för att hoppa dit i ett nytt fönster.

 

SVT Play: ”Bil- och båttokig, Möten med bil- och båtentusiaster landet runt”

 

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Se Mikael Persbrandt bygga om sin Ferrari 458

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Ferrari återkallar i Kina – 2 222bilar kan ha bromsproblem

Flera versioner av sportbilarna 458 och 488 påverkas.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Lönsam trafikkontroll: Polisen utmätte Ferrari och guldklocka

Har du skulder till staten och kör en Ferrari – för fort? Ingen bra idé, polisen tar bilen och alla värdeföremål i beslag.

Så är Ferrari 458 att leva med enligt ägarna

Ferrari 458 var glödhet när den lanserades, i dubbel bemärkelse! Men har lågan slocknat nu när 488 gjort debut, och hur står den sig mot Porsche 911 GT3?

Ska styla med sin Ferrari 458 – kraschar brutalt

Ferrari 458 Italia är en väldigt vass och kompetent sportbil. Men att demonstrera Ferrarins 570 hästar i stadstrafik är ingen bra idé. Den här filmen från Hong Kong visar hur illa det kan gå när man kör för fort på trånga gator.

Ferrari 488 Spider har en extra ljudlucka för motorn!

Nya cabrioletversionen av Ferrari 488 GTB är snabbare, mer vridstyv och lättare än föregångaren 458 Spider.