Den internationella juryn – 58 motorjournalister från 22 europeiska länder – har valt Fiat Panda till ”Årets Bil 2004”.
Årets upplaga blev mycket jämn. Fiat Panda fick 281 poäng och följdes närmast av Mazda3 och VW Golf, som båda fick 241 poäng. Sedan kom Toyota Avensis (219), Opel/Vauxhall Meriva (213), BMW 5-serien (144) och Nissan Micra (111).
Varje medlem i juryn har 25 poäng att fördela på de sju finalbilarna, en modell kan maximalt få 10 poäng av en jurymedlem.
Panda fick röster från 55 av de 58 jurymedlemmarna. 16 av dem hade Panda i topp.
Det här är första gången som en bil i denna storleksklass blivit Årets Bil. För Fiat Auto är det inte första gången. De har vunnit fem av de tio senaste årgångarna: Fiat Punto (1995), Fiat Bravo/Brava (1996), Alfa 156 (1998), Alfa 147 (2001) och nu alltså Fiat Panda.
Årets Bil-utmärkelsen har funnits sedan 1964. Under en period fläckades ryktet av val som Talbot Horizon, Rover 3500, Austin Allegro med flera modeller som knappast lär gå till bilhistorien för sina kvaliteter.
De svenska jurydeltagarna är Marianne Sterner, Vi Bilägare, Dag E Hogsten, Teknikens värld och Lasse Holmström, Sydsvenska Dagbladet.
I hemlandet har intresset varit stort för nya Panda. Under ”öppet hus”-dagar den 13-14 september kom över 500.000 besökare till 700 Fiat-handlare runt om i Italien. Under de två första månaderna har 95.000 bilar beställts i Europa.
