Den legendariske italienska bildesignern och industrimannen Sergio Pininfarina har avlidit vid 85 års ålder. Familjeföretaget Pininfarina har stått för designen av en lång rad klassiska sportbilar och förknippas intimt med många klassiska Ferrarimodeller såsom Testarossa och F40.
Sergio tog över som ordförande i företaget efter sin fars bortgång 1966. Han hade då sedan unga år fostrats till ta över familjeföretaget som hans far Battista grundade redan på 30-talet.
Pininfarinas design kännetecknades redan från starten av de mjuka aerodynamiska linjer som idag blivit en självklar del i utvecklingen mot mer bränslesnåla bilar. Företaget ligger bakom designen på bland annat Alfa Romeo Giulietta Spider, Ferrari Dino och Ferrari 308. Pininfarina har även tagit fram modeller åt Maserati, Rolls-Royce och MG, men även åt Volvo, vars C70 byggs i samarbete med Pininfarina.
Serigio Pininfarinas inflytande sträcker sig långt bortom exklusiva sportvagnar. Han designade personligen flera kända ”vanliga” bilar som Alfa Romeo 164 och Peugeot 406 coupe.
Sergio Pininfarina satt också invald i EU-parlamentet för det italienska liberala folkpartiet från 1979 till 1988, och förärades även med den italienska hederstiteln senator på livstid.
Precis som många andra företag, drabbades Pininfarina hårt av finnanskrisen 2008. Man tvingades skära ner dramatiskt och omstrukturera verksamheten, men lyckades överleva och komma ur krisen. Idag leds företaget av Sergios son Paolo Pininfarina.
Vad tycker ni läsare är Pininifarinas mest respektive minst lyckade design?
