På torsdag 21 september rullar den sista Ford GT av tillverkningsbandet. Det innebär att det tillverkades totalt 4.038 exemplar av Fords supersportbil i klassisk retrostil.

Ford GT40 Concept, så som den presenterades 2002. (klicka ovan för skrivbordsbild 1024×768)

Allting har en ände och Ford sa redan från början att tillverkningen av GT40, eller GT som den slutligen fick heta, skulle vara begränsad.
Den första bilen, GT40 Concept, visades upp på motorshowerna under 2002 och efter det fanns det ingen återvändo för Ford, de var helt enkelt tvungna att serietillverka bilen.

Retrostuk så det stänker om det. Men sämre förarmiljö kan man tänka sig! (klicka ovan för större bild)

2003 kom de tre första exemplaren i seriemässig form och då stod det också klart att Ford inte längre ägde namnrättigheterna till ”GT40” (de tillhör det amerikanska företaget Safir GT40 Spares) utan fick döpa modellen till GT, rätt och slätt.
Den fullskaliga serieproduktionen startade på våren 2004 och det första leveranserna till kund skedde i september samma år, som årsmodell 2005.
Det officiella listpriset för Ford GT började vid 140.000 dollar men speciellt första året såldes bilarna för betydligt mer än så. Ursprungligen planerades en produktion på 4.500 bilar men intresset har sjunkit och därför stannar tillverkningen på en nivå strax ovanför 4.000 bilar.
Sammansättningsfabriken i Wixom, där bland annat GT byggts, stänger nästa år som en del av Fords nedskärningar i USA.
Vi kan speciellt rekommendera Fords egen specialsajt kring GT-modellen. Där finns förstås bilder, men också videofilmer, skärmsläckare, skrivbordsbilder, pdf-dokument för utskrift, onlineshop med souvenirer, med mera.

Ursprungligen var serieproduktionen planerad till 4.500 bilar, men på torsdag rullar den sista bilen av bandet som nummer 4.038. (klicka ovan för större bild)