I likhet med Volkswagen ID.4 höjs den maximala laddnivån till 120 kW för modellen med det lilla 62 kWh-batteri och till 135 kW med det större 82 kWh-batteriet.

Uppdateringen kallas 3.0 och måste installeras på verkstad. Enligt Skoda ska räckvidden öka något genom optimering av mjukvaran, men det finns inga angivna siffror.

Alla som laddar på Ionity kan glädjas åt att slippa blippa en RFID-bricka eller att använda en app i telefonen för att starta laddningen. Laddaren känner igen bilen bara genom att stoppa i laddsladden. Tekniken kallas Plug & Charge.

Skoda har även gjort en rad små förbättringar av vad som visas i bilens Digital Cockpit och head-up display, till exempel visning av batterinivå.