Hoppa till innehåll
Recharge

Skoda skriver om tioårsplanen: Nu blir det flera nya elbilar!

Skoda skriver om sin tioårsplan. När företagets vd Bernhard Maier formulerat ”Strategy 2025” finns flera hybrider och renodlade elbilar med i planerna. Det gjorde det inte tidigare. ”Det finns ingen annan väg framåt”, säger en källa inom företaget. Så här ser planen ut: 2019 kommer två laddhybrider att introduceras: Skoda Superb och Skoda Kodiaq (en ny suv, […]

Michael Åhman

Skoda skriver om sin tioårsplan. När företagets vd Bernhard Maier formulerat ”Strategy 2025” finns flera hybrider och renodlade elbilar med i planerna. Det gjorde det inte tidigare.

”Det finns ingen annan väg framåt”, säger en källa inom företaget.

Så här ser planen ut: 2019 kommer två laddhybrider att introduceras: Skoda Superb och Skoda Kodiaq (en ny suv, som du ser på bilderna under konceptnamnet Vision S). Dessa båda kommer att få motorer och batterier som är tillgängliga inom VW-gruppens MQB-plattform.

Året efter – 2020 – tänker Skoda introducera en helelektrisk suv, vid sidan om Kodiaq, baserad på VW-gruppens nya elbilsplattform (MEB). Den plattformen är helt utvecklad för elbilar och visades för första gången i konceptbilen Volkswagen Budd-E. Batteriet placeras i ett sandwich-fack under golvet, vilket gör att man får bättre plats för en tredje stolsrad i mpv- och suv-modeller.

Skoda lovar att elbilen ska få 50 mils räckvidd enligt den nya europeiska körcykeln (NEDC). Ännu viktigare är att det utlovas en laddningstid på blott 15 minuter!

Skodas elbil blir en helt ny, egen modell, även om den kommer att låna en hel del från den eldrivna Audi Q5 som ska byggas i Mexiko med start 2018, skriver Autocar.

Skoda skriver om tioårsplanen: Nu blir det flera nya elbilar!
En bättre placering av batterierna ska göra Skodas elbil(ar) rymligare för fler åkande.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Recharge

VW:s lösning i krisen: Elbilarna kan få kinamjukvara

Pressade Volkswagen kan enligt tyska Manager Magazin använda kinamjukvara i en stor del av koncernens kommande elbilar för Europa. Tekniken har utvecklats för Kina tillsammans med Xpeng och kan få följder för mångmiljardsamarbetet med Rivian.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Stor ökning av bilförsäljningen – varannan bil nu helelektrisk

Nyregistreringarna av personbilar tog ett rekordskutt under september månad: Då registrerades 28 667 nya personbilar – en ökning med cirka 14 procent jämfört med samma månad i fjol.

Recharge

PROV: Skoda Peaq – sjusitsaren som överraskar på en viktig punkt

Skoda Peaq tar plats med sju säten och Modern Solid-design. Men är elsuven kolossalt lagom eller bara kolossalt stor? Vi provkör.

PROV: Skoda Epiq 55 – går lika bra som en bensinare

Pigg elmotor, klassledande bagage och förvånande hög kvalitetskänsla. Nya Skoda Epiq 55 utmanar småbilsklassen. Vi har provkört nykomlingen.