Hoppa till innehåll
Recharge

Skoda Vision O visar framtiden för Skoda Octavia

Skoda ser en framtid för kombibilar och nu visar de formspråket för nästa generation Octavia kombi.

Det första Skoda nämner om konceptbilen Vision O är att den rymmer 650 liter under insynsskyddet i lastutrymmet. Det visar att Skoda inte överger sitt fokus på praktiska bilar även om de vill modernisera sina former.

Bagageutrymme i Skoda Vision O
Även i framtiden ska en Skoda vara praktisk. Foto: Skoda

Vision O är helt eldriven, men troligen kommer det nya formspråket även att användas av framtida bensindrivna modeller.

Skoda Vision O snett bakifrån.
Kombi är framtidens melodi för Skoda. Foto: Skoda

Lågt luftmotstånd är en viktig komponent för att hålla nere förbrukningen, något som gjorde att elbilen Enyaq fick en helt ny front i samband med ansiktslyftningen. Med Vision 0 har Skoda tagit den aerodynamiska utvecklingen vidare.

Skoda Vision = snett uppifrån
En rund form i fronten kan bli Skodas nya kännetäcken. Foto: Skoda

Ny front-design

Skoda kallar fronten på bilen med sin cirkelform för Tech-loop face mask.

Skoda Vision O förarmiljö
Två stora skärmar dominerar förarmiljön. Foto: Skoda

Förarmiljön domineras av en 47-tum bred skärm som både är till nytta för förare och passagerare.

Nära släkt med VW ID. Golf

Eldrivna Skoda Octavia blir systermodell till Volkswagen ID. Golf och bygga på VAG:s nya plattform SSP. Amerikanska Rivian hjälper till med utvecklingen av mjukvaran.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Skoda
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Begagnat: Skoda Fabia 2015–2022 – fortfarande förnuftig

Skoda har skrotat sin gamla reklamslogan. Ägarna tycker att den fortfarande gäller.

Skoda Enyaq RS – smakar mer än den kostar

Generöst prissatta elbilar är efterfrågade, men Enyaq RS utmärker sig. 15 procent väljer den dyrare toppversionen, med 340 hk, snabb laddning och komfort.

Recharge

Prispressare: Skoda Epiq – ska kosta som en bensinare

Nu är specifikationerna klara för Skodas billigaste elbil Epic. Den säljs med två batteristorlekar med olika räckvidd.