Det var ett genidrag av biltillverkarna att börja bygga ”terrängversioner” av vanliga kombibilar. Subaru och Volvo var båda tidigt ute med de högbyggda modellerna som är relativt billiga att utveckla, men som biltillverkarna kan ta mycket mer betalt för.

Nu kommer en ny utmanare i klassen i form av Skoda Superb Scout. Den ska konkurrera med bland andra Volvo V90 Cross Country, Subaru Outback och koncernkollegan Volkswagen Passat Alltrack.

Designen ska kännas lite mer ”ruggad” och rejäl än vanliga Superb och därför får bilen plastdetaljer på sidorna samt 15 millimeter högre markfrigång. Fyrhjulsdrift är standard och det finns ett särskilt körprogram för terrängkörning.

De flesta köpare lär välja dieselmotorn på 190 hästkrafter och 400 Nm, som även har dubbelkopplingslåda, men det finns även en bensinmotor på 272 hästkrafter och 350 Nm. Båda modellerna har partikelfilter, alltså även bensinmotorn.

Maximal släpvagnsvikt är 2,2 ton.

Tyvärr finns inte Superb Scout som laddhybrid – då blir det till att välja den vanliga, lågbyggda Superbmodellen.