Minns du förra årets laddkaos i Malung under sportlovet då omkring 150 Tesla-bilar tvingades köa för att ladda på Teslas Supercharger?

Något längre söderut längs samma väg (E16) har Tesla förstärkt laddinfrastrukturen inför sportlovsveckorna genom att bygga en ny Supercharger-laddstation, rapporterar Facebookgruppen Tesla Superchargers Sverige

Men konflikten med fackförbundet Metall gör att laddstationen inte kunnat anslutas till elnätet. Teslas lösning är att driva laddstationen med HVO100-diesel i väntan på en permanent elinstallation. HVO100 görs av animaliska fetter, avfallsoljor, slaktavfall och oljegrödor.

Priset för att ladda vid Teslas nya Supercharger i Vansbro varierar under dygnet men ligger som lägst på två kronor per kilowattimme. Med tanke på att priset för HVO100 är flera kronor dyrare än vanlig diesel är detta troligen en förlustaffär för Tesla.

Läs även: Onödigt laddande ökar risken för laddkaos – ”Ladda framme”