Dörrarna på Corvette är stora och svåra att öppna på en trång parkering. Men nu har LSD-Doors en lösning på problemen.
![]() |
|
Med LSD-Doors smarta gångjärn är det inga problem med trånga parkeringar längre. Och sen får man ju en ganska spektakulär dörröppning på köpet. (klicka ovan för större bild)
|
Breda dörrar är snyggt, men ett gissel om man tvingas parkera med bilar tätt inpå. Dörrarna kan bara öppnas delvis och man får ha toppbetyg i gymnastik för att kunna åla sig ut – helst utan att varken skada lacken på sin egen bil eller de som står intill.
Det tyska företaget LSD-Doors har en lösning på problemet med sina specialgångjärn. De så kallade ”Lambo-style-doors” kallas ibland lite slarvigt för måsvingar. Men egentligen är det inga äkta måsvingar, som exempelvis den klassiska Mercedes 300 SL hade på 50-talet. Istället svänger dörren ut en bit och svingar sig sedan snett utåt-uppåt.
LSD-Doors har specialiserat sig på tillverkning av ombyggnadssatser. Med hjälp av de sinnrikt utformade och patenterade gångjärnen går det att förse de flesta bilmodeller med liknande dörröppning som Lamborghini Diablo. I de flesta fall krävs ingen modifiering av dörr eller framskärm, förutom montering av gångjärnen och förlängning av kabelstammen.
LSD-Doors vände sig för ett år sedan till Dekra för att få sina dörrar krocktestade enligt ECE-direktiven, det vill säga på samma sätt som man brukar testa bilars säkerhet vid sidokrockar. Krocktestet föll väl ut för LSD-Doors. Dörrarna öppnade sig inte under själva krockögonblicket men de fastnade heller inte utan gick att öppna efter testet, utan hjälp av verktyg.
Vilka bilmodeller som kan utrustas med LSD-dörrar finns listat på hemsidan, nedan.
